近日,据媒体报道,只有三辆幸存的布加迪EB112原型车即将拍卖,这使其成为布加迪旗下罕见的四门车型。布加迪在诞生时还没有掌握在大众手中,仍然属于富商罗曼诺·阿蒂奥利。这款车由著名汽车设计师乔治·乔治设计,并在1993年日内瓦车展上首次亮相。

据了解,该公司车主Artioli要求将该公司的历史元素纳入其设计中,因此可以看出该车有许多复古元素,所有这些都是向早年的经典布加迪车型致敬。与使用四涡轮增压V12的当代EB110超级跑车稳定器不同,EB112在发动机罩下配备了一台自然吸气6.0升V12发动机,最大功率为456马力,匹配的5MT。100公里的加速时间只有4.3秒,最高速度为每小时300公里。有趣的是,Artioli曾表示,驾驶EB112就像一辆卡丁车,甚至比驾驶EB110更有趣。这种非常罕见的汽车没有标价,但量产的布加迪售价数千万元,全球只有三辆车,这是不言而喻的。



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刘敬元制表证券时报记者刘敬元一直沿用传统燃油车保险条款的新能源汽车,迎来专属保险。昨日,中国保险行业协会在官网发布《新能源汽车商业保险专属条款》,供保险业参考使用。
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1900/1/1 0:00:00TOP4与TOP3差的多。作者主木编辑西楼哪吒汽车已经达到TOP4的水平?在刚过去的11月,哪吒成了率先公布销量的造车新势力。
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