12月10日,据外媒报道,周四,德国汽车制造商大众汽车宣布,将在未来五年投资890亿欧元用于电动汽车和数字化等未来技术,以提高公司的竞争力。
这项890亿欧元的投资将占该公司本期资本支出计划总额的56%。其中,电动汽车的拨款增加了50%,达到520亿欧元,而混合动力“过渡技术”的拨款减少了30%,达到80亿欧元。相比之下,该公司去年承诺约730亿欧元用于电动汽车和其他新技术的开发。大众汽车一直在重组其庞大的业务,以腾出资金用于开发电池和软件功能,该公司计划打造业内最大的电动汽车车队。该公司的目标是到2025年取代特斯拉成为电动汽车行业的领导者。该公司表示,其位于德国沃尔夫斯堡的工厂将于2024年开始全面生产电动汽车,比原计划提前。此外,面向大众市场的新型电动汽车预计将于2026年从工厂下线。大众汽车预计,到2026年,四分之一的销售汽车将配备电池供电系统。今年10月中旬,外媒报道称,大众汽车正在考虑裁员多达3万人,以降低成本,提高其在向电动化转型过程中与特斯拉等竞争对手的竞争力。今年10月底,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯也表示,公司需要提高生产力才能与特斯拉竞争,措施将包括裁员。
新浪科技讯北京时间12月10日上午消息,据报道,美国纽约市向特斯拉提供了一份合同,该市将向这家电动汽车制造商采购Model3车队,此举将为纽约市创建一个由数百辆电动汽车所组成的车队。
1900/1/1 0:00:00经济观察网记者王帅国国内充换电基础设施的建设,正成为除动力电池之外,消费者更为关注的话题。
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1900/1/1 0:00:0012月10日消息,据国外媒体报道,今年年初开始的全球性汽车芯片短缺,波及到了众多厂商,通用、福特、丰田、现代等汽车大厂都受到了影响,目前仍在持续。
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1900/1/1 0:00:00近日,汽车博主苏黎世贝勒爷在上海拍到了新一代路虎揽胜的测试车,此前该车官图已经发布,据国内终端销售人员透露,新车最快将于2022年中期上市。
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