这两年，越来越有吸引力的新车确实是造车新势力，弯道超车确实有这样的意义。在同样的价格下，汽车制造业的新力量往往比你想象的更让你惊讶。今天我们就来看看我心目中造车新势力中表现最为突出的三款旗舰suv。
01
小鹏G9
随着小鹏NGP系统的不断迭代和小鹏科技日的启动，小鹏越来越像一家科技公司，而不是一家传统的汽车公司。
小鹏G9自然充满了极客色彩，其电子和电气架构实现了集中域控制。简单地说，它连接了汽车多个领域的控制信号，并利用更强的计算能力将汽车的智能化推向了一个新的阶段。X-EEA 3.0架构可以支持更强的辅助驾驶传感器硬件，这是小鹏G9搭载XPILOT 4.0辅助驾驶系统的基础。不管怎样，当我得到真正的车时，我会让每个人都试一试。
02
理想ONE
近几个月来，理想ONE的平均交付量已接近1万台。接触该产品后，我也在想，市场对其接受度变化的根本原因是什么。以30万元左右的价格购买豪华中大型SUV的跨级别体验很难拒绝。外观采用了极简主义技术，理想的ONE设计可以说满足了所有年龄段的需求。
虽然1.5T发动机备受争议，但增程的形式实际上带来了燃油动力汽车的能源供应方式和电动汽车的驾驶质量。这辆车很大，颜值很高，可以拉全家，而且装备齐全。凭借综合能力和新能源汽车身份，TA能够在许多一二线城市扮演家庭主力车的角色并不奇怪，其销量也令人印象深刻。
03
尼欧ES8
这款车被认为是高端新动力旗舰SUV的鼻祖，ES8的设计在欧洲获奖，被认为是当时中国杰出的工业设计作品。
与其他新势力相比，NIO的品牌基调更接近传统豪华品牌，这为许多不喜欢特斯拉的新能源用户提供了选择。在服务方面，购车时有各种组合的解决方案，例如租用电池。汽车在使用过程中出现了各种问题，如现场维护和24小时现场服务，随时待命，解决车主的所有烦恼。尽管ES6上市后，在性能方面，它可能会领先ES8，但其旗舰地位无疑是不可否认的。
总结
汽车制造业新势力的出现是风和资本影响的产物。他们从更具创新性的角度将汽车的发展视为一种有百年历史的工业产品。也许不同的视角代表着颠覆，技术在发展，汽车行业也在转型。销售额的增加和关注度的提高都代表着对新势力的接受度的提高，也许这是行业的自我进化。
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