尽管海马汽车现在在自主品牌中几乎没有存在感，但它总能在一些特殊领域带来惊喜。近日，由海马汽车与中国航天科技（000901，股吧）集团联合建设的海口光伏制氢高压加氢综合站正式建成。
据了解，该综合站占地2500平方米，主要由水电解制氢设备、多级涡轮增压器、高/中/低压储氢罐、70Mpa/35Mpa加氢机、冷却系统和控制系统组成。严格按照GB50516《加氢站技术规范》建设，实现了氢气生产和加氢的自动控制。现场水电解制氢能力为每小时50标准立方米，每天可生产约107公斤“绿氢”。它连接到一个外部氢气管束车，每天的换料能力高达250公斤。后续加油能力可扩大至每天500公斤，满足每天100辆氢燃料电池客车的高压加油要求。
更令人惊讶的是，水电解生产氢气所需的电力将来自位于海马汽车厂的5兆瓦屋顶分布式光伏发电厂。该项目将于2022年第一季度建成，采用“自用、余电并网”的模式，通过“绿电”生产“绿氢”，实现“光伏发电”全产业链零碳排放→ 电解水制氢→ 氢燃料电池汽车运营”。目前，海马汽车自主研发的首款国产70Mpa氢燃料电池MPV已经落地，配备了全球领先的大功率电池组和高压储氢罐。一次加满氢气只需3-5分钟，续航里程可达800公里。
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