12月15日，汽车动力总成技术公司Hofer powertrain和高压汽车应用氮化镓解决方案供应商VisIC Technologies宣布建立合作伙伴关系，共同开发用于800V汽车应用的GaN逆变器。
VisIC首席执行官Tamara Baksht表示：我们开发了一种基于GaN的hofer动力总成功率逆变器，这是汽车行业800V电池系统氮化镓技术的突破。VisIC的D3GaN技术旨在满足汽车行业的高可靠性标准，提供最低的RDS损耗。此外，该技术可以简化系统解决方案，实现高效的动力总成平台解决方案。对于使用GaN的全球汽车电气传动系统来说，它可以支持800V或400V的汽车电池是非常重要的。5年多来，Hofer Powertrain一直致力于开发用于汽车动力总成应用的三电平逆变器。与使用IGBT或碳化硅芯片的最先进的两级逆变器相比，该逆变器具有更多的优势，如在相关参考驱动循环下降低电机中的谐波损耗和提高系统整体能耗。此外，由于输出电流的总谐波失真更好，影响降噪，三电平逆变器还可以改善整个电驱动单元的噪声振动粗糙度。Hofer动力传动系三电平逆变器也具有更好的共模性能，因此可以降低电磁兼容性措施的相关成本，从而满足越来越严格的要求，如CISPR25 5级标准。GaN半导体是提高电动汽车效率和增加续航里程的关键。该技术可以实现更好的切换速度和更小、更轻的封装尺寸，从而降低整个系统的成本。目前，GaN芯片通常用于400V直流母线电压和Hofer电力系统三电平拓扑。通过结合VisIC的GaN优势，将在800V电力系统中实现进一步的改进。霍弗电力系统公司的电子专家Philipp Matt表示：“我们很高兴与VisiC合作开发800V三电平汽车逆变器，使客户收入翻了一番
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