据澳大利亚最大的锂矿商之一的美联社财经报道，皮尔巴拉矿业有限公司（Pilbara Minerals Ltd.）周二大幅下调了对锂矿的产量和发货量预测，这将进一步加剧电动汽车电池关键原材料供应紧张的局面。这家总部位于澳大利亚珀斯的公司列出了发货量下降的一系列原因，包括设备调试、意外停工和熟练工人短缺。皮尔巴拉将截至明年6月30日的财政年度锂辉石出货量预测下调至38万至44万吨，而此前的预期为44万至49万吨。全球电动汽车需求的持续扩大极大地刺激了锂的消费，支撑了锂的价格。这种电池原材料的价格今年上涨了两倍多，达到了历史新高。锂矿商目前正在加大产能提升力度，但似乎无法跟上市场需求，短期内市场供应可能继续紧张。
皮尔巴拉也在积极扩大生产，该公司早些时候宣布，由于制造电动汽车电池的锂矿需求旺盛，将扩大其位于西澳大利亚州皮尔甘古拉工厂的产能。大和资本市场分析师Dennis Ip和Leo Ho表示：“我们预计锂化工产品和锂辉石价格将继续上涨。近期锂价格的走势凸显了原材料供应的严重短缺，皮尔巴拉矿业正竭尽全力通过增加中短期产能来快速响应客户需求。其他锂矿企业以及矿业巨头必和必拓和力拓也受到了类似的影响。新冠肺炎引发了相关边境限制，对该行业所依赖的移民或移民劳动力的流入产生了负面影响。大和资本市场分析师叶和浩表示，“如果采矿业和炼油厂的新项目在未来推迟开工，我们不会感到惊讶。”皮尔巴拉表示，截至12月的季度接受的平均价格可能处于其先前指导范围的高端，即每干公吨1650美元至1800美元。今年早些时候，该公司开始在一个在线拍卖平台上销售现货，10月份的价格达到每吨2350美元。与此同时，锂矿的长期基本面仍然乐观，彭博社NEF预测，到2030年，锂矿需求将增长五倍。彭博资讯NEF金属和矿业总监Kwasi Ampofo表示，“我们预计今年影响原材料运输的供应链限制将持续到2022年。”他补充说，锂、石墨和钴的价格可能会保持高位，可能要到2023年才会下跌，但镍的价格可能在明年下半年之前下跌。
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