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本田汽车内部已有车载电池采购计划 其两大市场将主要从中企进货

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时间:1900/1/1 0:00:00

据日本权威新闻媒体《读卖新闻》报道,多名本田高管透露,该公司已在内部宣布了一项新的电池采购计划。本田的目标是到2040年实现汽车的全面电动化。为了实现这一目标,现阶段有必要以低成本获得大量电池。从长远来看,本田还将加快开发下一代全固态电池,以实现更长的续航里程。目前,主流的锂离子电池相对较重,容易着火,运输成本较高。为了降低成本,本田计划从附近的生产基地获得零部件,其三大市场将从不同的中国和韩国公司购买电池。本田的几位高管表示,该公司将于今年2月宣布这一计划。

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在中国这个全球最大的汽车市场,本田选择主要从宁德时代(300750)购买汽车电池。宁德时代是全球电池市场份额最大的公司。根据市场研究公司SNE research的数据,去年1月至11月,宁德时代实现了每小时67.1千兆瓦的产能,占全球市场份额的29%。本田计划在2026年底前推出10款电动汽车,其在中国的合资公司东风本田宣布,新能源工厂项目将落户武汉。据悉,该项目是本田全球首个标杆新能源工厂,位于武汉经济技术开发区,占地63万平方米。计划于2024年正式投产,初步基本年产能为12万辆。在日本,本田将主要从中国大型汽车电池公司“远景ASEC”的茨城县工厂进行采购。尽管松下的电池生产份额在全球排名第三,但它与丰田和特斯拉保持着密切的关系。

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在美国,本田将与合作伙伴通用汽车合作,从韩国LG能源解决方案公司购买产品,进一步降低采购成本。此前,据韩媒《每日经济新闻》报道,LGES计划与本田汽车在美国成立电池合资公司,投资规模高达4万亿韩元。

标签:本田丰田东风特斯拉

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