去年8家中国品牌进入 新能源汽车销量TOP20

2021全球新能源汽车品牌销售排行榜火爆。根据CleanTechnica网站2021发布的全球新能源品牌销售数据，2021全球新能源汽车累计销量近650万辆，比去年同期增长108%。其中，TOP20品牌销量476.34万辆，占全球销量的73.3%。具体而言，在2021全球新能源品牌销售排名前20位的品牌中，有8个中国品牌、4个德国品牌、3个欧洲品牌、2个美国品牌、两个韩国品牌和1个日本品牌。2021，新能源乘用车销量同比增长108%，也是2012年以来的最高年增长率。2021，新能源乘用车的市场规模接近650万辆，市场份额为9%。纯电动汽车的增速与插电式混合动力汽车的增速明显不同，纯电动汽车为320810辆，DM插电式混动汽车为272935辆。纯电动汽车和插电式复合动力汽车的销量分别同比增长69%和31%。此外，混合动力汽车的同比增长率为9%。其中，8个中国品牌分别是比亚迪、上汽集团（600104）、上汽乘用车、长城欧拉、广汽埃安、奇瑞集团、小鹏汽车和长安汽车（000625）。比亚迪以59.39万辆的销量位居第二，同比增长超过220%，全球市场份额达到9.1%。上汽集团以45.61万辆的销售额位居第三。上汽乘用车以22.7万辆的销量位居第七。长城欧拉以13.74万辆的销量位居第12位。广汽埃安以12.54万辆的销量位居第14位。奇瑞集团以9.91万辆的销量位居第18位。小鹏汽车以9.86万辆的销量排名第19位，小鹏P7车型的销量创历史新高，首次进入年度前20名。长安汽车以9.79万辆的销量位居第20位。根据相关数据，2021，这八大品牌占全球新能源汽车销量的28.23%，可以说，中国支持了全球一半的新能源汽车市场。在汽车销售业绩方面，特斯拉Model 3全年销量超过50万辆，排名第一，连续四年成为最畅销的纯电动汽车；五菱新能源销量452238辆，同比增长160%，其中宏光MINI EV全年销量426452辆，排名第二；特斯拉Model Y的年销量超过41万辆，排名第三；排名第四至第十的车型是大众ID.4、比亚迪秦PLUS DM-i、理想ONE、比亚迪汉EV、比亚迪宋Pro/PLUS DM-i、长安奔驰E-star和大众ID.3，比亚迪汉全年销量为117665辆；比亚迪唐家族，54204辆；比亚迪宋家族，200870辆；比亚迪秦家族，194220辆；比亚迪元家族，41402辆；比亚迪e系列38360辆；29598比亚迪海豚。此外，2021，中国以293.98万辆新能源乘用车的销量排名第一，占全球新能源乘客车市场份额的45%。总体而言，新能源汽车在中国市场的销售表现相对亮眼。综合的

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