2月10日，一位来自河南特斯拉的女性汽车倡导者在个人社交媒体平台上更新了她的微博账号。
张女士写道，去年大年初十，她的特斯拉Model 3发生事故，随后开始了维权生涯，至今已经持续了整整一年。但她表示，在新的一年里，她将继续捍卫自己的权利。张女士还提到，特斯拉到目前为止还没有向她提供完整的后端数据，无法检测和识别。我已经向国家市场监管总局和消费者协会提出了各种投诉。即使在@City New Language明确要求特斯拉直接无条件提供完整数据的情况下，我仍然没有获得我车辆的完整后端数据。没有数据，就不可能检测和识别真实准确的检测和识别结果
据悉，张女士与特斯拉之间仍存在多起民事诉讼纠纷，包括张女士作为原告对特斯拉提起的多起诉讼案件，涉及名誉权、合法知情权、隐私权、汽车质量纠纷等。去年8月，特斯拉作为原告将张女士告上法庭，理由是她在上海车展上的侵权行为侵犯了特斯拉的名誉权。她要求张女士赔偿500万元，并公开道歉。
截至目前，双方民事纠纷的细节和内容已被张女士披露，特斯拉尚未对此做出任何回应。在之前的声明和回应中，这位女性维权人士多次提到，特斯拉没有提供完整的数据，或者原始数据遗漏了一些重要项目，如制动踏板位移、电机转速等详细数据，导致车辆无法获得准确的检测结果。事件回顾：来自河南的张女士于2019年12月购买了一辆特斯拉Model 3轿车。2021春节期间，该车发生了一起交通事故，导致车内乘客受伤。肇事司机是张女士的父亲。
事后，张女士认为Model 3存在严重的制动安全隐患，并通过“坐在特斯拉体验店顶部拉横幅”、“邀请车型在车展上展示事故车”等方式维权。然而，双方进行了多次沟通，但未能解决这一问题。
在2021 4月的上海车展上，张女士诉诸“站在屋顶上大喊大叫，刹车失灵”的极端方法，在特斯拉展台捍卫自己的权利。因此，张女士被处以行政拘留5天的处罚。车展维权事件发生后，特斯拉应市场监管局的要求，提供了事故前半小时的驾驶数据。然而，张女士认为，数据不完整，关键项目缺失。
目前，涉事的Model 3仍停在特斯拉郑州富塔店门口，车身已被封存，尚未进行测试。
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