中国汽车出口跑步“钱”进 欧洲市场成亮点

证券时报记者韩中南近日，中国汽车工业协会公布了1月份汽车出口情况。数据显示，今年1月，国内汽车出口23.1万辆，同比增长87.7%。其中，新能源乘用车出口5.4万辆，增长538.7%。中国汽车工业协会副总工程师徐海东，指出，全球电动汽车市场的快速扩张为中国新能源汽车出口提供了机遇。中国的新能源汽车产品具有良好的竞争力和巨大的出口潜力。不久前，上汽集团（600104）正式宣布，今年将全面进军欧洲市场，国产品牌MG和MAXUS预计将在欧洲销售12万辆。除了上汽，长城、吉利、领克、蔚来、小鹏、爱驰、威马、岚图等车企也在加速走向全球。业内人士表示，欧洲市场正在成为中国汽车出口的核心增长点。中国汽车出口首次突破200万辆。最近，中国汽车工业协会发布了2021国内汽车出口数据。数据显示，2021，中国汽车出口量达到201.5万辆，同比增长一倍，占汽车总销量的7.7%，比上年增长3.7个百分点。其中，新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅炳锋表示，中国汽车出口首次突破200万辆，突破了多年徘徊在100万辆左右的局面。根据海关数据，2021，中国汽车出口额排名前十的国家是美国、墨西哥、日本、德国、俄罗斯、韩国、英国、比利时、澳大利亚和越南。与前一年相比，上述十个国家的出口额增长迅速，比利时和英国的增长率更为显著。2021，上述十个国家的出口额达到602.8亿美元，占全部汽车产品出口总额的47.6%。汽车出口一直在快速增长，出口数量和金额都在增加，这在一定程度上反映了中国汽车产品在全球市场上的逐渐认可。特别是在新能源汽车领域，中国新能源汽车产品的国际竞争优势已经显现。据相关数据显示，2021，新能源汽车出口同比增长304.6%。其中，新能源乘用车出口30万辆，同比增长329.5%；1万辆新能源商用车出口同比增长59.6%。业内人士指出，中国汽车出口的快速增长不仅得益于产品质量和品牌力的提升，也得益于中国汽车公司在供应链上的良好布局。近年来，中国汽车公司在出口汽车产品的同时，也将研发中心、供应链系统、生产工厂、销售渠道和二手车服务转移到了海外市场。更本地化、更大规模、更工业化的海外方式使中国汽车产品更具竞争力，并确保了出口价格。今年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》正式生效，这个世界上最大的自由贸易区也将为中国汽车出口带来更多机遇。中金公司指出，从全球产业链角度来看，RCEP有利于亚太国家疫情后的产业链和供应链修复，区域价值链内部分工的重塑将在一定程度上惠及汽车行业。部分成员国降低零部件关税也将扩大中国车企走向海外的竞争优势。近日，上汽集团公布产销报告称，今年1月累计销量达到45.56万辆，同比增长13.02%；

其中，上汽集团出口和海外基地销量达到6.54万辆，同比增长74.40%。目前，上汽集团旗下自主品牌MG已连续三年成为单一品牌在海外市场的销量冠军。去年，MG MG品牌的年销量达到47万辆，覆盖全球80多个国家和地区。“上汽集团总裁助理、上汽集团国际事业部总经理、上汽国际总经理于德表示，到2022年，上汽集团整个集团的海外销售目标将达到80万辆，MG品牌力争实现50万至60万辆的销售目标。据了解，欧洲市场将成为上汽2022年海外业务发展。根据计划，2022年，上汽集团将全面聚焦欧洲市场，国产品牌MG和MAXUS预计将在欧洲销售12万辆。欧洲将率先成为上汽集团首个“10万辆级”海外区域市场。同时，上汽集团还将加快在欧洲市场的分销渠道布局，计划今年在欧洲市场建设1200个营销服务网点。上汽集团数据事业部副总经理、上汽乘用车首席数字官张亮对《证券时报》记者表示，为了瞄准蓬勃发展的欧洲新能源市场，上汽今年将推出首款“全球汽车”纯电动SUV MG EH32等新能源产品，加快欧洲市场布局。除了出口整车，上汽集团还建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的全球汽车产业链，并以产业链的形式走向海外。证券时报记者注意到，近年来，随着中国汽车品牌的崛起，以上汽、长城、吉利、领克、蔚来、小鹏、爱驰、威马等为代表的中国汽车品牌都在欧洲市场确立了主要的海外出口地位。其中，长城汽车（601633）、领克等车企正在挑战对产品准入和产品质量要求极其严格的德国市场。德国消费者对汽车产品非常挑剔，品牌忠诚度很高。如果中国汽车公司能够赢得德国市场，这意味着他们将顺利打开整个欧洲市场。“德国汽车制造商协会副主席张琳告诉《证券时报》，与20年前中国车企的海外扩张相比，目前中国车企全球化的道路更加坚实。根据相关数据，自2017年以来，中国汽车出口呈现出逐步回升的趋势，非洲美国和欧洲市场是最重要的。全国乘用车市场信息联席会议秘书长崔东树表示，中国汽车出口在欧洲市场取得突破，改变了依赖亚洲、非洲等一些发展中国家的被动局面。与此同时，欧洲国家对新能源汽车的重视程度和补贴政策越来越吸引中国车企走向海外。2月17日，岚图汽车宣布将于年内正式进入欧洲市场，旗下岚图FREE将于6月在挪威上市，率先出口挪威市场。朗道首席执行官陆方透露，中国汽车品牌目前正在引领全球智能电动汽车的发展。在成功进入挪威市场后，兰道的车型也将逐步进入欧洲其他国家。

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