作者:杜巧梅
编辑|张若思
来源:新华社
在过去一年中发展迅速的二手车行业也迎来了优惠政策。
2月21日,北京市交通委、市商务局、市市场监督管理局、市局交通管理局联合制定了《北京市二手小客车周转指标管理办法(试行)》,该计划将于2022年第二季度实施。
据了解,《办法》是根据《二手车流通管理办法》、《北京市小型客车保有量控制暂行规定》、《京市小型客车数量控制实施细则》(2020年修订)及相关法规标准制定的,旨在保障二手小客车流通行业的发展,促进行业内二手车收购和销售企业的周转过程。
《办法》规定,在北京市商务部门登记注册并在本市二手车交易市场租赁车位的二手车流通企业,可以申请配置周转指标。已在北京市商务部门登记注册的二手车流通企业,在交易市场外拥有20个以上固定停车位(不含道路停车位)的,也可以申请配置周转指标。
但二手车流通企业同时使用的周转指标数量不得超过企业在交易市场租赁的停车位数量或交易市场外固定使用的停车位数。
但是,不从事二手车流通的家庭、个人、事业单位和企业不得申请周转指标。
此外,《条例》规定,二手车流通企业完成使用周转指标购买的二手小型客车转让登记后,交易市场的居民企业必须将待交易的二手小型公共汽车存放在交易市场,交易市场以外的企业必须将交易的二手小型客车存放在其固定停车场,不得在道路上行驶。
值得注意的是,近年来,随着一系列利好政策的陆续出台,中国二手车行业的交易规模持续增长。
根据中国汽车流通协会的数据,2021,中国二手车交易量达到1758.5万辆,同比增长22.6%。然而,与发达国家二手车交易额大约是新车交易量的两倍相比,中国二手汽车市场仍有很大的发展空间。
实施政策的效果是让二手车流通更加顺畅,”中国汽车流通协会会长沈进军在接受21世纪经济报道记者采访时表示。未来,随着临时产权制度的实施,2022年二手车交易将发生重大变化。
沈进军预计,2022年中国二手车交易量有望突破1900万辆,并将对2000万辆发起冲击。
本期编辑:刘翔实习生詹慧楠
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