特斯拉的柏林工厂即将开始生产吗？
据德国《商报》3月3日报道，特斯拉在柏林附近建造汽车工厂的计划已获得德国当局的最终批准。然而，这并不意味着特斯拉可以立即开始生产，因为还有其他条件需要满足。
此外，特斯拉首席执行官马斯克在推特上表示，他正在考虑大规模扩建加州工厂。这意味着特斯拉希望在今年增加产量以提高销量。
柏林工厂获得最终批准
Model Y的一部分将在开幕式上交付
据德国《商报》3月3日报道，特斯拉在柏林附近建造汽车工厂的计划已获得德国当局的最终批准。然而，这并不意味着特斯拉可以立即开始生产，因为还有其他条件需要满足。
据德国新闻网站Der Tegesspiegel报道，特斯拉正在为定于3月22日或23日举行的盛大开幕式做准备，其中包括交付德国制造的第一批Model Y。勃兰登堡也在为这次活动做必要的准备。
图片来源：记者李兴摄
Der Tegesspiegel在报告中指出，勃兰登堡州州长Dietmar Woidke的“特斯拉特别工作组”于上周二举行会议，讨论特斯拉工厂生产的最终批准。
与上海工厂一期项目的盛大开业仪式类似，柏林工厂的正式开业也将向客户交付该地区生产的首批Model Y。在柏林工厂举行的正式生产活动期间，预计将向客户交付30辆Model Y汽车。
特斯拉利用20多份初步批准文件，自担风险建造了柏林工厂的第一阶段。到目前为止，该公司甚至已经试制了不允许销售给消费者的汽车。根据该地区特斯拉粉丝的观察，在允许生产的2000辆预生产汽车中，该公司已经生产了1000多辆“德国制造”Model Y。
工厂正式生产的准备工作也进展顺利，一排排Model Y成品已经停在了工厂外。此外，特斯拉还在测试新的生产方法，包括测试一台名为“Giga Press”的巨型铸造机。据了解，该机器将用于制造整个前后车身部件，以降低装配成本、重量和复杂性。
值得一提的是，特斯拉柏林工厂投产后，其上海工厂生产的电动汽车无需出口欧洲，可供应澳大利亚等太平洋（601099）沿海地区市场。这将是特斯拉的一个重要里程碑。
柏林工厂的建设经历了三次曲折
环境保护问题一再成为“障碍”
柏林工厂的生产审批过程非常缓慢。马斯克此前声称，该项目本可以在去年夏天获得批准，但由于审批过程复杂、环保组织的强烈反对，以及特斯拉在该设施中增加一家电池工厂的影响，该项目被推迟了约9个月。
特斯拉于2019年11月宣布，计划在德国东部离柏林不远的勃兰登堡格伦黑德（Glenhead）建立第一家欧洲工厂，并计划在2021 7月1日前开始生产，以满足欧洲市场对电动汽车快速增长的需求。2020年1月，特斯拉董事会批准了一项购买300公顷地块的土地购买协议，勃兰登堡州议会财政委员会批准了这笔交易。
特斯拉柏林工厂所在地。图片来源：视觉中国（000681）
但在2020年1月，在拟建工厂附近发现了七枚二战时期的炮弹，该项目被暂停。
2020年2月，当地法院再次以影响野生动物和阻碍饮用水供应为由暂停施工。
2020年12月，当地法院要求特斯拉暂停其拟建工厂所在地的森林清理项目，因为当地环保组织担心这会伤害冬眠的爬行动物。因此，法院要求特斯拉停止砍伐森林，并要求国家环境保护局和特斯拉提交解释材料，以“评估……
评估”。
两个环保组织，绿色联盟和德国保护协会在勃兰登堡的分支机构，认为特斯拉的森林砍伐会伤害地下冬眠的蛇和蜥蜴。绿色联盟主席海因茨·赫维奇·马什表示：“特斯拉不能凌驾于法律之上
据德国《镜报》报道，特斯拉表示，为了满足工厂管道和仓库的建设需求，必须清理所涉土地。
直到今年2月，勃兰登堡州当局仍在检查工厂的安全防范措施。据德国媒体报道，一再推迟的原因是，特斯拉将原计划扩大到包括一家电池工厂，而建设计划必须再次公开，因此推迟了开业。
增加产量以促进销售
马斯克正在考虑扩建他在加州的工厂
目前，特斯拉现有的四家超级工厂与市场的强劲需求密不可分。例如，柏林工厂只生产Model Y，目标是独家供应欧洲市场；奥斯汀工厂位于美国得克萨斯州，负责美国东海岸地区的交货需求。
当地时间1月26日，特斯拉发布了2021第四季度和全年的财务报告。财务报告显示，2021全年，特斯拉新车交付量同比增长87%，打破了9.3万辆的交付记录。全年新车交付总量约为93.62万辆，同比增长87.4%，远超特斯拉此前承诺的年增长50%。
特斯拉在财报中提到，除了在柏林和奥斯汀新增两家工厂外，加州弗里蒙特工厂和上海超级工厂将继续增加产能。该公司计划尽快提高产能，预计未来几年汽车交付的年均增长率将达到50%。
据美联社报道，马斯克在推特上表示，特斯拉加州工厂已经满负荷运转，正在考虑大规模扩张。
图片来源：马斯克推特
去年，上海超级工厂是特斯拉的一个重要生产基地。根据中国汽车工业联合会的数据，2021上海超级工厂的交付量达到484130辆，占特斯拉去年全球93.6万辆交付量的51.7%。
马斯克还在财报会上表示，“特斯拉今年的重点是扩大产能。特斯拉今年不会推出新车型，Cybertruck、电动卡车Semis和跑车Roadster等电动皮卡的生产和交付可能会推迟到明年
关于“柏林超级工厂”，特斯拉的目标是每年生产至少50万辆汽车和所需电池，并将在那里创造至少1.2万个就业机会。
编辑|王跃龙、王佳琦、杜恒峰、易启江
校对|程鹏
封面图片来源：视觉中国VCG31N1187639883
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