抚州、合肥、济南等基地年底均将投产 比亚迪挑战150万新能源汽车销售目标

据财联社（北京，记者徐浩）报道，无论是业内传言的今年120万辆的销售目标，还是比亚迪官宣“服务300万新能源汽车用户”，更多的产品和更大的产能都成为比亚迪庞大计划的基石。比亚迪近日发布的产销报告显示，受春节假期等因素影响，比亚迪2月新能源汽车销量为88283辆，同比增长752.56%；前两个月，新能源汽车累计销量为181451辆，同比增长494.28%。尽管跑赢了市场，但以比亚迪今年150万辆新能源汽车的销售目标计算，今年前两个月中目标的完成率仅为12%；如果以行业内流通的另一个版本120万辆计算，完成率为15%。比亚迪完成率低的最大制约因素是产能，此外还有官方公布的春节因素。目前，比亚迪在深圳、西安、长沙和常州的四大生产基地已投入运营。据记者了解，此前宣布的福州、合肥、神山、郑州、济南、襄阳等新生产基地正在加快建设，为生产做准备。在上述同期在建的基地中，最早投产或由大成汽车转型而来的福州生产基地，产能约为20万辆。据当地政府网站介绍，自2021 9月以来，比亚迪福州新能源汽车产业园一直在加班建设，生产基地预计今年3月进入试生产阶段。福州分公司必须加快建设进度，确保在今年4月15日前整车下线，”比亚迪总裁办公室政务主任周志斌表示。除了福州基地，拥有40万个新能源汽车核心配套零部件产能的比亚迪合肥生产基地也有整车下线的时间表。比亚迪汽车合肥项目经理周虎最近透露，“比亚迪合肥工厂比亚迪计划在今年6月推出首款整车，生产比亚迪秦PLUS DM-i车型。“基于此，比亚迪在合肥的生产基地从2021 8月底开工建设到6月首辆整车投放市场仅需10个月时间。比亚迪济南基地的招聘通知披露了去年8月落户济南的比亚迪相关项目的进展情况。根据招聘信息，该项目位于空港经济区济南高新区e公司主要负责电池制造，预计今年下半年投入运营；主要负责汽车制造的济南启动区项目预计将于今年年底投产。比亚迪襄阳基地的最新发展也相当迅速。今年1月27日，襄阳福地电池成立；2月27日，比亚迪工业园举行“五证”同时颁发仪式。比亚迪福迪电池襄阳工厂负责人表示，襄阳福迪将在今年12月底前实现第一条生产线的开通。“整个项目从正式建设到竣工运营只需十个月。在产品层面，“王朝网络”仍然是比亚迪的主要品牌之一，“海洋网络”也将同步扩张。据悉，“海洋生命系列”“2022年将推出海鸥、海豹、海狮等型号；‘军舰系列’将推出驱逐舰07、巡洋舰05、巡洋舰07、登陆舰07等型号。其中，最近一封疑似比亚迪给供应商的通知信显示，比亚迪将于今年上半年上市的内部代码为SK2的新车可能命名为护卫舰07，计划年总产量超过6万辆；

最新消息表明，此前公布的05号驱逐舰可能会在3月中旬正式下水。高端品牌的首款车型将定位为硬派越野SUV。最初计划于6月发布该品牌，新车将于9月由成都车主亮相。据比亚迪内部人士透露，其高端品牌MPV车型也在规划过程中。根据“力争2022年底前新能源汽车累计销量达到300万辆”的最新官方说法，根据此前数据，比亚迪2022年新能源汽车销量目标将超过150万辆。面对这样“疯狂”的目标，扩大生产和推广新产品已经是比亚迪的最佳选择。

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