3月3日，理想正式发布了2022款重磅新车理想L9。新车定位为大型SUV，仍然采用增程动力结构。售价将在50万元左右，新车将在北京车展上亮相。
从之前的谍照来看，虽然新车的外观伪装得很重，但也可以看出一些线索。首先，分体式大灯尤为突出，理想的ONE贯穿式日间行车灯很可能会保留在上方。车身尺寸方面，根据之前的概念车，理想X01的车身尺寸为5200/1998/1800毫米，轴距为3100毫米。这个车身尺寸是一款非常合格的大型SUV。从伪装图中可以看出，新车还将采用低阻力车轮设计。汽车侧面和后部的线条仍然保留了理想的家族式设计特征。贯穿式尾灯也不应缺失。
内饰设计方面，新车将采用三屏设计，仪表盘、中控台、空调出风口上方的控制面板分布仍然非常合理。与之前的理想ONE有着显著的不同。但它仍然有很强的技术感。多功能方向盘采用四辐式设计，预计将搭配大尺寸HUD显示屏。
在配置方面，理想L9也基本处于完全配置的状态。支持L4级自动驾驶硬件，配备激光雷达、5毫米波雷达和12个超声波雷达，并与车辆周围的12个摄像头配对，从而实现整个驾驶过程的无缝监控。
动力方面，新车仍将采用1.5T四缸增程器，该增程器配备了增程式电动驱动。纯电动续航里程为155公里，总续航里程将超过800公里。内置电池组容量为44.5千瓦时，这种级别的纯电续航能力完全可以满足日常纯电通勤需求。作为一款大型SUV，实现纯电动通勤的情况并不多见。
因此，这款新车的推出对理想来说是非常重要的一步。从理想ONE过去的成功经验可以看出，SUV车型在国内市场的认可度仍然很高。只要配置足够高，价格足够低，大多数消费者已经接受了国产品牌。尤其是近年来，造车新势力的变革，确实带动了自主品牌新能源汽车销量的大幅增长。同时，理想并不急于推出低端产品，这也表明他们对市场的把握非常准确。由于大量中低端电动汽车已经占领了市场，在20-30万元的电动汽车范围内也有特斯拉等强大的竞争对手。因此，首先，增程电动汽车的理想选择与这些强大的竞争对手实现了错位竞争。同时，在价格区间，理想还瞄准了高端增程SUV领域。因此，我相信理想L9的推出将在高端增程电动汽车市场实现垄断。同时，以理想ONE的成功经验为背书，新车上市后市场前景依然十分光明。
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