对于一些看好汽车行业的投资者来说，今天无疑是痛苦的一天。
3月14日，香港汽车行业出现大幅下滑，小鹏、理想和NIO这三大汽车制造业新生力量均遭受重创。其中，小鹏汽车-W暴跌22.2%，日亏损400亿港元，目前市值1045亿港元；理想汽车W暴跌19.6%，日亏损423亿港元，市值1737亿港元；NIO SW也暴跌14.14%，每日亏损350亿港元，市值2127亿港元。
事实上，上述三兄弟今年的股价走势也并不理想。其中最惨烈的是小鹏，今年暴跌近56%，市值损失1786亿港元。理想股价暴跌31.46%，市值损失达800亿港元。
2022年2月，小鹏交付6225辆智能电动汽车，同比增长180%；理想交付8414辆新车，同比增长265%，时隔5个月超越小鹏，登上2月交付榜榜首。
持续的“烧钱”是造车新势力需要迅速解决的难题。
根据东财Choice的数据，从2018年到2020年，小鹏汽车的收入从1000万元增长到了58亿元以上。2021上半年，小鹏汽车再次实现营业收入67.12亿元，超过去年的总收入。然而，小鹏汽车在过去三年半的时间里累计亏损98亿元，盈利仍遥遥无期。
尽管小鹏汽车不断“烧钱”，但其创始人何小鹏早就“不差钱”了。
2019年，何小鹏在一个节目中透露，“在财务自由后，他遭受了痛苦、空虚和困惑，不知道自己的下一个目标是什么。有钱后，他买了一艘远洋船，这只是一个扩大视野的玩具。相反，他曾经因为害怕坏影响而吃了7块钱的快餐，然后靠墙偷偷吃，感觉很开心。”。“在去年10月发布的2021胡润富豪榜中，何小鹏以570亿美元的财富排名第100位，按居住地计算，他是广州第五大富豪。
与理想情况相比，情况要好得多。
2021，Ideal实现收入270亿元，同比增长185%，但亏损也增至3.21亿元。2018年至2021，Ideal共亏损44.5亿元，不到小鹏的一半。在2021胡润富豪榜上，理想汽车创始人李翔以390亿元的财富排名第151位。
值得一提的是，今年年初，集团汽车首席执行官文伟在接受采访时表示，他的汽车制造团队无所不能。没想到，李湘忍不住说，“我今天要大放异彩。那些希望找到超级救世主的企业家，那些希望通过打开任督渠道来做任何事情的企业家，通常会发现子，或者他们也是子。有人可以毫无羞耻地公开分享这一观点，这真的刷新了企业家的底线
3月10日，一汽红旗发布了全新一代红旗H5的官图，而就在今日，网络上曝光了一组该车的实拍无伪谍照，也得以让我们看到更多的信息。
1900/1/1 0:00:00全国人大代表、长安汽车000625集团董事长朱华荣。今年两会期间，汽车话题再次被提起。政府工作报告提出，继续支持新能源汽车消费，鼓励地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新。
1900/1/1 0:00:00近段时间，国内成品油价格的持续飙升，令不少网友有意换购新能源车型。但据央视财经报道，进入3月份以来，已有近20家新能源车企宣布上调售价，涉及车型近40款，涨价幅度少则千元，多则上万元。
1900/1/1 0:00:00近段时间，特斯拉、小鹏、荣威、比亚迪等不少新能源汽车厂商集体涨价，背后的原因为电池原材料价格疯涨，以及芯片短缺，助推新能源汽车成本的攀升，但即便如此，车企在高昂的成本面前，
1900/1/1 0:00:00试问有多少人真的不介意三缸车，这个在消费者群体里最具争议的话题，我相信肯定会引起评论区里的一阵波澜。比如迈锐宝XL，曾经的三缸发动机被喷的体无完肤，而换回四缸发动机之后，销量真的有明显提升。
1900/1/1 0:00:00最近，主打运动风格的自主紧凑型轿车市场，显得格外抢眼，10万元左右的运动型车，如雨后春笋般到来，如今，这个细分领域中，又多了一款自主紧凑型轿车，它就是吉利的缤瑞COOL。
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