有多少人真的不介意三缸车？这是消费者中最具争议的话题，我相信它肯定会在评论区引起轰动。例如，Malibu XL曾经有一台喷得完美无瑕的三缸发动机，在改用四缸发动机后，销量大幅增长。
事实上，三缸的灵敏度仅限于我们的国内市场。毕竟，公司选择这种方法只是为了满足那些不正常的排放政策，另一方面，它也有助于燃油经济性。例如，作为一款全球车型，你能说我们的身体感觉很细腻吗？外国人用他们的大胳膊和圆腰能感觉到颤抖吗？
摇晃这件事只是一个相对的概念，每个人的感受和容忍度也不同。豪华品牌的四缸发动机也会出现抖动，以目前的技术，增加平衡轴和优化发动机悬架系统可以解决三缸发动机的抖动问题。至少宝马以前的三缸发动机就是这样做的。
仍以福克斯为例，1.5T发动机经过了许多汽车评论家的测试，在动力输出、油耗和实际道路平顺性方面表现良好。我哥哥的1.0T发动机也获得了Ward Top 10，这是福特只优化发动机内部结构以减少功率差距的结果。
当然，也有像英朗这样的车型不担心销量。作为一棵常青树，英朗在同一细分市场中迅速杀死了90%的竞争对手。然而，如果你想登顶或取得更好的成绩，那么在国内市场上重新转向四缸发动机真的很有必要。
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