近年来，特斯拉、小鹏、荣威、比亚迪等多家新能源汽车制造商集体涨价。这背后的原因是电池原材料价格飙升和芯片短缺，这有助于推高新能源汽车的成本。然而，即便如此，面对高昂的成本，车企仍然面临着卖车赔钱的尴尬局面。
近日，据央视财经报道，由于2022年原材料涨价后出现价格倒挂现象，长城最畅销的新能源车型欧拉黑猫每售出一辆车亏损约1万元。
中国汽车工业协会副秘书长表示，近年来，新能源汽车的成本增长迅速，如电池的核心原材料、碳酸锂和石墨，价格大幅上涨。
据悉，新能源汽车的核心部件是动力电池，动力电池占据了新能源汽车成本的大部分。原材料碳酸锂是电池的主要成分。
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一家位于江西宜春的碳酸锂原料生产企业负责人透露，自2020年底以来，碳酸锂价格一直在稳步上涨。
当时的价格基本维持在每吨5万元左右，但经过一年多的时间，现在已经涨到每吨50万元，相当于一年内上涨了十倍，而且价格仍呈上涨趋势。
碳酸锂价格上涨的主要原因与有色金属锂金属短缺有关。去年，新能源汽车和储能市场爆发，作为电池的核心金属，加剧了供需失衡。
此外，专家还指出，除了原材料价格上涨外，全球芯片短缺等原因也是新能源汽车涨价的原因。
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