在电动化时代,没有人能逆势而上,包括劳斯莱斯、宾利等超豪华车企。
近日,海外媒体曝光了全新保时捷Macan EV的渲染图,该渲染图基于已经曝光的非伪造测试谍照,因此具有很高的参考价值。
据悉,保时捷Macan EV将于2023年上半年上市,这也是保时捷首款在PPE平台上制造的车型。
PPE高级纯电动平台由奥迪和保时捷联合开发,将使用两种不同容量的电池组。未来,包括奥迪Q6 e-tron在内的许多保时捷和奥迪品牌纯电动轿车和SUV都将通过该平台生产,宾利的首款纯电动车型也将来自该平台。
Macan EV采用了保时捷最新的设计语言。与谍照测试车型相比,新车恢复了保险杠牌照位置的设计,大尺寸的封闭式设计也非常符合其纯电动汽车的定位。
值得注意的是,新车首次采用了分体式灯组的设计。日间行车灯位于发动机舱盖前部的两侧,而远光灯和近光灯位于更靠下的位置。说实话,这种设计感觉有点奇怪,尤其是日间行车灯的面积与大灯没有太大区别,就像一个“四眼男孩”。
侧面采用溜背设计,凸显运动感。得益于纯电动平台,该车的内部空间应该比燃油驱动版本的Macan好得多,但我们不能对它抱有太大期望。
新车的内部发生了重大变化,传统的换挡器现在被电子变速杆取代。中控台配有一个小旋钮,预计用于控制中央信息娱乐屏幕。此外,仪表盘和中控屏幕也进行了重大修改,使其外观更具科技感和现代感。
不幸的是,目前还不知道这辆车的动力。续航里程方面,它将提供后轮驱动和四轮驱动两个版本,电池容量分别为83千瓦时和100千瓦时,最大续航里程近600公里。
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