三缸发动机真的不能满足 还得用四缸追回前女友 车企良心大发现

谈到三缸发动机，许多人犹豫不决，导致无数搭载三缸发动机的车型销量不佳。如今，许多品牌都发现了这一点，并终于开始“扭转局面”。

为什么会出现三缸发动机？

在节能减排政策下，汽车公司必须提高燃烧效率并减少排放。理论上，当每个气缸的排量在500毫升左右时，燃烧效率更高，这就是为什么出现了无数1.5T三缸发动机的原因。

为什么三缸发动机卖得不好？

事实上，这与三缸发动机本身关系不大，在中国是众所周知的市场情况。30年前，三缸夏利到处跑，由于发动机没有平衡轴，振动非常严重，给老司机留下了深刻印象。负面新闻的传播速度比正面新闻快得多。说到底，国内消费者并不是不喜欢三缸发动机，而是不喜欢“三缸”。相反，在国外，三缸发动机车型的销量并不差。

三缸发动机真的不如四缸发动机好吗？

许多三缸发动机都有巨大的研发成本，甚至远高于无数四缸发动机的研发成本。实际的三缸发动机是如何工作的？事实上，实际的燃烧效率、油耗水平、耐用维护等方面与同级别的四缸发动机基本没有区别，即使是一台本田1.5T四缸发动机也能击败无数相同排量的三缸发动机。

英朗已经从三缸转向四缸，销量也在缓慢增长。新奇骏配备了三缸发动机，销量大幅下降。迅速加入四缸发动机以挽救局面。思域已经淘汰了1.0T三缸发动机，并将其作为1.5T四缸发动机引入。福克斯过去的销量相当火爆，但自从三缸以来一直低迷。现在，它正准备重返四缸阵营。尽管吉利一直痴迷于三缸，但在销量方面只能妥协。

因此，总的来说，在过去，从四缸变为三缸是一种主要趋势，但现在三缸变为四缸再次成为一种主要潮流。那些不喜欢三缸的朋友，别担心，四缸版本就在不久的将来。

本文首发于微信公众号：30秒读懂汽车。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：本田思域英朗福克斯发现

汽车资讯热门资讯