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“芯片荒”叠加下游新能源赛道高景气 IGBT火热行情或延续至明年

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时间:1900/1/1 0:00:00

目前,所有新能源汽车最明显的特点是使用电池和电机驱动系统作为车辆的动力源。对于电机驱动系统中的电机控制器,最广泛使用的解决方案是使用IGBT。中信证券(600030)表示,2022年全年IGBT供需持续偏紧,本轮IGBT供需偏紧格局预计将持续到2023年上半年。IGBT作为能量转换和传输的核心器件,其价值占整车成本的1-2%。根据目前车用SiC MOSFET模块的市场价格,相同电流规格的IGBT和SiC的成本价格至少相差一倍。IGBT具有明显的成本优势。此外,IGBT作为光伏逆变器的核心器件,广泛应用于串式、集中式和微型光伏逆变器,其成本份额约为12%。业内人士分析,2021全球IGBT市场空间已近550亿元,过去四年的复合增长率已接近20%。在短缺的背景下,国内IGBT行业面临加速发展的机遇,乐观地认为,进展快、产能有保障的IGBT制造商将被引入光伏和电动汽车领域。财联社主题数据库显示,在相关上市公司中,星半导体已在国内主流光伏逆变器客户中,开始在光伏发电领域大规模安装和应用使用独立IGBT芯片的模块和分立器件。新洁能专门针对光伏储能市场开发的低损耗高频IGBT系列产品已经过多个行业代表客户的测试,并收到了客户的批量订单。该公司已经向相关的汽车电子产品客户推出了一些产品。

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