事实上，法拉利再次发布了一款新车，其新频率绝对是顶级超级跑车品牌之一。第二款搭载插电式混合动力的法拉利车型296GTB已经上市。当网上有信息时，有人实际上说这是一辆入门级法拉利，296。顾名思义，2.9T V6发动机的排量比以前更小，发动机也从V12和V8减少到了V6。然而，这辆车的实力被低估了。
296GTB的综合输出功率达到830马力，0至100公里/小时加速仅需2.9秒，0至200公里/小时加速度仅需7.3秒，最高速度超过330公里/小时。不说别的，光看输出功率，830匹马几乎要赶上旗舰超级跑车SF90了。这可以被认为是一辆入门级法拉利吗？
在外观上，你会认为296GTB看起来没有以前的法拉利那么大胆。但现在流行的是简约优雅的风格！但这辆车很简单，也不简单。许多东西表面上可能看起来平平淡淡，但内心却有一种目标感。
日间行车灯下方的通风口设计巧妙地为制动系统提供了冷却和散热功能。
前保险杠还配备了法拉利首次参考GT赛车技术的茶盘式前翼！在296GTB上，使用了檐形挡风玻璃，一直延伸到车窗，将车身包裹在里面。这种设计以前只在限量版车型上提供。
汽车的后部看起来比前部复杂得多，尾灯中间的黑色装饰条似乎只是表面上的装饰条，但实际上，它是一个可升降的尾翼！非常巧妙地隐藏在两个尾灯之间。
进入汽车仍然是最纯粹的法拉利风格，以驾驶员为中心的设计方法。296 GTB采用了与法拉利罗马相同的全液晶仪表板，方向盘启动按钮升级为触摸感应，非常令人印象深刻。并且换挡区域也采用了类似法拉利ROMA的变速箱式设计，这也是对经典的致敬。乘客座椅前面还有一个乘客屏幕，可以显示驾驶信息。
现在不是一个只从表面上判断汽车的时代，你所看到的可能与你实际看到的相去甚远！尽管与前代相比，这款车的排量更小，气缸更少，但296GTB仍然是吸引无数人的法拉利。
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