通用汽车一季度在中国销量61万辆，别克、雪佛兰、凯迪拉克三品牌均下滑

4月6日，经济观察网记者高飞昌实习生吴浩南公布了通用汽车2022年第一季度在中国市场的零售销售数据，共计61万辆。与2021第一季度的78万辆相比，这一数字同比下降了21.8%。关于第一季度销售额同比下降的原因，通用汽车提到其在中国的业务受到了外部环境的挑战，例如反复出现的新冠肺炎和芯片短缺。下一步，通用汽车将与全球层面的合作伙伴和供应商共同启动应急计划，促进公司在中国业务的有序运营。通用汽车旗下品牌也将迅速响应，全心全意为消费者提供优质产品和周到服务。作为通用汽车在中国市场最大的合资公司，上汽通用拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌。此前，上汽通用凭借旗下三大品牌，一直跻身国内车企销量前三，但今年业绩有所下滑。这三个品牌在第一季度的总销量约为26.2万辆。相比之下，另一家销量排名前三的公司一汽-大众在1-2月的销量为29.57万辆。从品牌角度来看，上汽通用汽车主品牌别克第一季度销量16.3万辆，较2021同期下降27.2%，成为上汽通用旗下销量下滑最严重的品牌。雪佛兰品牌表现相对稳定，一季度销量5.2万辆，同比下降4.9%。凯迪拉克品牌一季度销量4.7万辆，较2021同期下降17.5%。尽管整体销量不佳，但上汽通用的业绩仍有一些亮点。别克品牌旗下GL8家族的市场表现非常稳定，第一季度销量约3.3万辆，仍在中高端MPV市场占据主导地位。雪佛兰品牌的新能源汽车销量表现强劲，长讯纯电动城际轿跑车和别克微蓝新能源家族的销量实现了反向增长，与去年同期相比均增长了约三倍。这也得益于今年新能源汽车市场的整体热销环境。中国汽车协会数据显示，2022年1-2月，中国新能源汽车产销分别达到82万辆和76.5万辆，同比增长1.6倍和1.5倍。凯迪拉克旗下最畅销的车型CT5已售出14000多辆，并成功成为豪华中型轿车中的热门车型。此外，凯迪拉克将从今年开始对纯电动市场产生影响，卡迪拉克的首款纯电动车型——基于Autotronic平台的LYRIQ纯电动智能豪华SUV将于今年年中正式交付。这款车目前在市场上受到了很高的期望。通用汽车也参与了SAIC-GM五菱合资企业在中国市场的投资。该公司的五菱品牌和宝骏品牌为其销量做出了贡献，但这两个品牌的市场表现截然不同。其中，五菱品牌一季度销量超过33万辆，同比下降4.9%，占通用汽车一季度整体销量的一半以上。值得一提的是，武陵红光迷你一季度销量超过9万辆，较2021第一季度的7.2万辆增长了25%，稳居新能源汽车市场第一。宝骏品牌的销售额约为2万台，与2021第一季度的8.6万台相比，同比下降76.7%。宝骏是上汽通用五菱自2010年创立的高端品牌，经历了宝骏和新宝骏两个发展阶段。该品牌的大幅下滑意味着上汽通用五菱的高端化发展再次遭遇阻力。目前，上汽通用五菱正专注于五菱品牌，并在五菱红标的基础上推出了五菱银标等高端系列产品。尽管通用汽车2022年第一季度在中国市场的整体销量与去年同期相比呈下降趋势，但通用汽车有信心通过更多的新产品和新能源车型抢占市场。今年，……

通用汽车将推进其在中国市场的产品发布计划，推出20多款新车型和改款车型，重点关注高端豪华产品和新能源市场。

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