行驶中可能失去动力！特斯拉紧急召回超12万辆车，涉国产和进口Model 3！

据悉，从2022年4月7日开始，特斯拉将召回共计127785辆汽车。此次召回行动是在国家市场监管总局发起的缺陷调查下进行的。在上次召回一个多月后，特斯拉又进行了一次召回。根据国家市场监管局4月7日的消息，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车召回管理条例实施办法》的要求，特斯拉公司有限公司最近向国家市场监管总局提交了召回计划。从2022年4月7日起，特斯拉将召回2019年1月11日至2022年1月25日期间生产的127785辆进口和国产Model 3电动汽车。

▲ 中华人民共和国市场监督管理总局网站上的零部件可能存在制造差异。在行驶过程中或导致车辆失去行驶动力时，本次召回范围内的车辆后电机逆变器的功率半导体部件可能存在轻微的制造差异。一些车辆可能会在一段时间内使用这些部件，制造差异可能会导致后逆变器发生故障，导致逆变器无法正常控制电流。该故障发生在车辆处于停车状态时，可能导致车辆无法启动；此故障发生在车辆行驶时，可能会导致车辆失去驱动力。在极端情况下，它可能会增加碰撞风险并造成安全隐患。

关于这一问题，特斯拉在国家市场监管总局网站上表示，将通过汽车远程升级技术，免费升级召回范围内车辆的电机控制软件，以密切监控车辆的后部电机逆变器，及时免费更换出现相关故障的后逆变器，消除安全隐患。在“应急措施”方面，特斯拉表示，在升级车辆召回软件之前，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系特斯拉服务中心进行维护。此次召回活动是在国家市场监管总局发起的缺陷调查下进行的。受调查影响，特斯拉汽车有限公司和特斯拉有限公司已决定采取召回措施以消除安全隐患。就在一个多月前的2月18日，Jwview刚刚召回了2万多辆汽车，当时特斯拉在中国进行了召回。2月18日，据国家市场监管总局网站消息，特斯拉股份有限公司。，有限公司最近根据《汽车缺陷产品召回管理条例》和《汽车缺陷召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理局提交了召回计划。召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的26047辆国产Model 3和Model Y电动汽车。本次召回范围内的一些车辆在热泵电子膨胀阀定位过程中可能会发生轻微移动。由于软件缺乏校正功能，可能会导致阀门部分打开，热泵压缩机停止工作，车辆中的加热功能长期失效。在上述状态下，特别是当室外温度低于-10摄氏度时，挡风玻璃除霜系统无法达到国家相关规定的除霜效果。除霜功能的减少对驾驶员的视野产生了负面影响，从而增加了车辆在寒冷天气下行驶时发生碰撞的风险，造成了安全隐患。自去年12月以来，特斯拉已经四次召回国产电动汽车。前两次召回是：2021 12月3日，特斯拉上海召回21599辆国产Y型电动汽车，主要涉及转向节问题；

2021 12月31日，特斯拉上海召回了144208辆国产3型电动汽车，主要涉及行李箱盖问题。多次召回并未影响特斯拉在中国的热销。根据中国汽车工业协会发布的销售数据，特斯拉2021全年在中国的累计交付量约为32.1万辆，与2020年的约13.7万辆相比，同比增长约133%。

特斯拉的财务报告显示，2021，该公司在中国市场的收入为138.44亿美元，同比增长107.8%，占总收入的25.7%。中国是特斯拉的第二大单一市场。相比之下，特斯拉在其最大市场美国的收入为239.73亿美元，占总收入的44.6%，但增长率仅为57.6%。自3月份以来，Jwview特斯拉已多次提价。特斯拉刚刚在3月份调整了美国和中国市场的价格。其中，中国市场在3月10日、15日和17日三次调整汽车价格，涉及所有国产Model 3和Model Y车型，甚至多次上调车型价格，最高涨幅达3万元。此外，特斯拉最近在德国市场调整了价格，德国入门级Model 3的最新价格上涨了7000欧元。4月7日，据特斯拉美国官网消息，特斯拉再次上调其Model 3远程和性能车型在美国的价格。

具体而言，Model 3远程的起价已调整为55990美元，与之前的54490美元相比增加了1500美元；Model 3 Performance的起价已调整为62990美元，与之前的61990美元相比增加了1000美元；Model 3后轮驱动版本保持不变，为46990美元。4月2日，特斯拉发布了2022年第一季度的交付报告。该季度，特斯拉在全球交付了超过31万辆汽车，同比增长67.7%，环比增长0.5%。据中国新闻网报道，2022年第一季度，上海超级工厂继续稳固特斯拉全球出口中心的地位。1月和2月的出口量分别达到4.05万辆和33315辆；1月和2月，国内销量分别为59846辆和56515辆，稳居“5万辆俱乐部”之列。去年，特斯拉上海超级工厂向海外市场交付了超过16万辆汽车，满足了欧洲和亚洲10多个国家和地区的需求。值得注意的是，受疫情影响，特斯拉上海超级工厂于3月28日至4月2日停工4天，并实施了4天的严格封锁管理。早在3月中旬，这家工厂也停工了两天。据《中国时报》记者报道，特斯拉北部地区消息人士透露，上海超级工厂何时复工仍有待进一步通知。上海超级工厂对特斯拉来说极其重要，特斯拉去年生产的所有电动汽车中有一半在上海工厂生产。目前尚不清楚目前的短暂停产是否会对特斯拉的年度生产和销售产生影响。2021以来，新能源汽车市场爆发，新能源车辆安全再次受到关注。电动汽车的信息安全、数据合规性和辅助驾驶功能的安全性已成为消费者关注的焦点。从特斯拉大规模召回事件来看，公告显示，相关质量问题可能“导致车辆失去驱动力，在极端情况下可能增加车辆碰撞风险”。特斯拉回应中国证券报记者称，相关信息为“以国家总局公告为准。中新经纬综合自国家市场监管总局网站、中新网、中国证券报、华夏时报及公众信息。本文首发于微信公众号：中新经纬。文章内容属于作者个人观点，不代表发送和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：特斯拉Model 3Model Y北京远程

汽车资讯热门资讯