财联社汽车早报【4月27日】

工业和信息化部：提升“中国制造”品牌形象，提升国产汽车品牌竞争力。4月26日，工业和信息化部办公厅发布关于2022年提升工业质量和品牌建设的通知，提出要聚焦机械、电子、汽车等重点行业，推动实施可靠性“基础工程”和“倍增计划”，加强关键基础材料和工艺研究，提高核心基础部件核心基础部件的可靠性水平促进了设备整体可靠性关键指标的提高。同时，要求在装备制造等重点行业加强品牌推广，持续开展中国汽车品牌向上发展专项行动，提升国产汽车品牌竞争力。财联汽车：讲好“中国制造”品牌的故事，是汽车行业义不容辞的责任。交通运输部：《加快公路充电基础设施建设行动计划》目前正在征求意见。4月26日，交通运输部发布数据显示，目前中国已有3102个公路服务区建设了充换电基础设施，共建设了约13374个充电站，主要集中在京津冀、长三角、珠三角等东部地区。西部和东北部地区的覆盖率相对较低。据悉，交通运输部和国家能源局等部门已经起草了加快公路充电基础设施建设行动计划，该行动计划目前正在向各地征求意见。财联汽车：寻找新能源汽车的困难有一个解决方案。崔东树：《关于进一步释放消费潜力促进消费可持续复苏的意见》对汽车市场消费具有促进意义。4月26日，乘用车协会秘书长崔东树在其公众号发文称，国办于4月25日印发《关于进一步释放消费潜力促进消费可持续复苏的意见》，对稳定和促进汽车消费具有良好的指导意义，进一步出台促进汽车消费的具体措施，对各地政府来说是一个很好的指导性文件。崔东树：消费是最终需求，是畅通国内系统循环的关键环节和重要引擎，对经济有持久动力，关系到保障和改善民生。华为：今年汽车销售30万元的目标很难实现。4月26日，在华为分析师大会上，华为轮值董事长胡厚昆表示，华为将在今年发布新的智能汽车，无论是智能选择模式还是内部模式。在谈到今年30万辆智能汽车的销售目标时，胡厚昆坦率地表示，“即使这个目标无法实现，也请外界给予更多的宽容和理解。华为在汽车行业仍然是一个新人，可能会犯很多错误。”财联汽车：华为深度参与汽车制造，打算产生巨大影响，但它面临着打击。上海的新能源汽车在第一季度保持了47%的高比例。4月26日，来自中国乘联会的数据显示，一季度，上海新能源乘用车销量达到5.8万辆，同比增长41.4%。新能源汽车占比保持在47%，占新车市场的近一半；燃油车销量达到6.5万辆，同比下降22.4%；

整体市场销量12.2万辆，同比下降1.5%财联汽车：随着新能源产品的不断丰富和智能化水平的升级，上海新能源汽车市场也从政策驱动转向了市场驱动阶段。4月26日，NIO宣布其第20万辆量产车将在位于江淮的NIO合肥先进制造基地下线。2018年5月至2021 4月，NIO在三年内实现了从1万辆到10万辆高端智能电动汽车的飞跃，而第二批10万辆仅用了一年时间。蔚来表示，位于合肥新桥智能电动汽车产业园的第二个生产基地计划于今年第三季度正式投产。财联汽车：这是NIO的又一个重要里程碑，也是中国智能电动汽车市场快速发展的一个缩影。4月26日，广汽领投如祺出行宣布完成超10亿元a轮融资，由广汽集团（601238）领投，小马智行、文远智行、SPARX、瑞声亚洲、广州产投集团、岭南商旅集团、工控资本等机构参与。本轮融资完成后，如祺出行将在今年建立一支规模超过200辆的Robotaxi车队进行示范运营，以及一支规模超1000辆的V2X车队。财联汽车：随着车企和自动驾驶公司的不断增加，出行行业的“资本局”再次升温。4月26日，广汽传祺正式推出旗下混动技术品牌——巨浪混动。作为首款搭载巨浪混动GMC2.0的SUV，广汽传祺EMKOO量产车型也首次亮相，并宣布了其中文名称“映酷”。据悉，新车将是一款基于GPMA架构的紧凑型SUV，预计将于2022年第四季度量产，并于2022年底上市。财联汽车：背靠广汽自主研发，借力丰田技术优势，广汽传祺有信心成为电动化领域的领军企业。吉利帝豪L雷霆Hi·X超级混合动力从12.98万起步，于4月26日正式上市。吉利帝豪L雷霆Hi·X超级混动正式上市，共有超净、超迅、超锐三款车型，售价12.98-14.58万元。这款新车是继吉利星越L雷神Hi·X混合动力版之后，第二款采用“雷神混合动力技术”的车型。它配备了由1.5TD发动机和3速混合动力电动驱动DHT Pro组成的插电式混合动力系统，可实现最低3.8升的油耗，6.9秒内最大加速100公里，最大续航里程1300公里。财联汽车：随着帝豪L雷神Hi·X的发布，吉利也将正式启动对混合动力市场的进军和探索。据说宝马和奥迪已经暂停通过火车向中国运送新车。据外媒报道，由于俄乌冲突，宝马和奥迪已暂停从德国通过铁路向中国运送汽车。报道援引宝马发言人的话说，由于当前的地缘局势，宝马在丝绸之路和西伯利亚铁路上的火车运输已暂时转向替代路线或其他运输方式，以确保供应安全。财联汽车：进口汽车应该涨价吗？福特纯电动皮卡F-150 Lightning于4月26日正式投产。福特纯电动皮卡F-150 Lightning在位于荣格皮卡工厂的电动汽车中心正式投产。截至目前，该车型的预订量已达到20万辆。福特首席执行官Jim Farley表示，福特计划在未来一年左右将其位于密歇根州迪尔伯恩的工厂的F-150 Lightning的产量提高到15万辆，远远超过其最初的4万辆目标，这将使其竞争对手Rivian和通用汽车的计划相形见绌。据报道，Rivian预计今年只生产2.5万辆电动汽车。财联汽车：利用其先发优势，福特从不想放弃其电动皮卡领导者的地位。

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