蔚来获新交所有条件上市资格函 将达成美、港、新“三地上市”

5月6日，《经济观察网》记者周钜和高飞昌在其官方网站上宣布，威来汽车股份有限公司（Weilai Automobile Co.，Ltd.）计划在新加坡交易所（Singapore Exchange Securities Exchange）主板上市其每股面值0.00025美元的A类普通股。该公司的美国存托股将继续主要在纽约证券交易所上市交易。NIO Motors于2022年5月5日收到纽交所附条件上市资格函，要求在纽交所主板上市报价。关于通过在新证券交易所主板引入股票进行二次上市的介绍性文件定于本月晚些时候在新证券交易所主板上市之前发布。在纽约证券交易所主板上市后，在纽约证券市场主板上市的股票将与在纽约证券交易市场上市的美国存托股完全互换。据了解，蔚来汽车是中国第一家在美国上市的新动力汽车公司，于2018年9月12日登陆纽约证券交易所。到2022年3月10日，NIO将在香港联交所主板重新上市。NIO在香港上市时，在招股说明书中披露了寻求在新加坡上市的可能性。当时，NIO表示，新交易所正在审查NIO的应用程序。NIO预计，在获得所有必要的监管批准并满足所有适用的上市要求后，A类普通股将在香港证券交易所上市。这张来自纽约证券交易所的收据表明，NIO离在纽约证券交易所上市又近了一步。NIO还将成为第一家同时在美国、香港和新加坡上市的新动力汽车公司。然而，NIO在其官方网站公告中表示，ETL并不代表公司拟议在纽约证券交易所二次上市、公司、其子公司、美国存托凭证和/或公司股票的优势。截至5月5日美股收盘，蔚来汽车股价为15.380美元，较前一交易日下跌15.17%，总市值256.92亿美元。2021 5月，NIO的美国股市价值高达550亿美元，而目前美国股市价值“减半”。在5月6日香港股市开盘之前，NIO的股价下跌了12%以上，市值约为2044亿港元，也低于3月份首次上市的2670亿港元。业内分析指出，美国股市价值的持续下跌将影响投资者信心和公司形象。此外，考虑到中美关系的不确定性和智能电动汽车的安全数据等因素，NIO仅依靠美国资本市场融资就面临一定的潜在风险，寻求多次上市可以避免这些风险。事实上，当地时间5月4日，包括NIO和小鹏在内的88只中概股被列入美国证券交易委员会的“预退市名单”，共有105只股票上榜。根据美国证券交易委员会此前发布的《外国公司问责法》，被列入“退市名单”的公司必须在三年内提交美国证券交易协会要求的文件。如果被列入“退市名单”的公司没有提交或提交不符合美国证券交易委员会要求的文件，理论上它们将在2023年年报披露后立即退市。我们一直遵守相关法律法规，并致力于积极探索可能的解决方案，以保护投资者的利益。5月5日，NIO相关负责人在回应被列入美国证券交易委员会“退市前名单”时表示”.魏来指出，在香港联交所上市的A股可以与美国存托股份完全转换。根据NIO Automobile发布的财务报告数据，2021全年收入361.4亿元，同比增长122.3%；净亏损40.2亿元，比上年下降24.3%；汽车年毛利率销售额为20.1%，研发支出45.9亿元，同比增长84.6%；全年共交付91438辆，同比增长109.1%。根据NIO披露的交付数据，2022年4月共交付5074辆新车；其中ET7交付693辆。自2022年以来，NIO共交付30842辆新车，同比增长13.5%；截至2022年4月30日，NIO的累计交付量为197912辆。

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