随着电动化的到来,老牌车企已经被后来居上的造车新势力打了个措手不及。尽管许多人在经历过之后开始推出自己的纯电动汽车,但就销量而言,他们甚至还不算接近。
去年年底,梅赛德斯-奔驰的旗舰纯电动轿车EQS在中国正式上市,共推出四款车型,价格区间为107.96至151.86万元。
六个月过去了,这辆车卖得怎么样?数据显示,该车5月份在中国的销量为68辆,不能用惨淡来形容。
没有人买单,所以想办法是很自然的,而降低价格通常是最直接有效的方法之一。近日,有车博主爆料,奔驰EQS 450白色外饰内饰版将以19万元的价格出售,原价107.96万元,也就是说现在只需88.96万元就能买到。
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据报道,EQS的长度、宽度和高度为5216/1926/1512毫米,轴距为3210毫米。它被定位为一款大型豪华轿车。得益于其流畅的车身腰线,该车的阻力系数仅为0.2Cd,是目前量产车中最低的。
450+是一款单电机版本,最大功率为329马力,配备111.8kWh三元锂电池,WLTP标准续航里程可达849公里。
同时支持110kW直流快速充电,37分钟内从10%充电到80%,并使用240V家用充电在11小时内完成任务。
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