当地时间周一，总部位于瑞典哥德堡的沃尔沃卡车公司表示，该公司已开始测试氢燃料电池驱动的卡车。声明称，这些卡车的续航里程可达1000公里，加油时间将缩短至15分钟以内。该公司将在几年后启动客户试点项目，并计划在2026年至2030年间实现商业化。据报道，沃尔沃卡车使用的燃料电池将由沃尔沃集团和戴姆勒卡车的合资企业Cellcentre提供。
沃尔沃卡车公司总裁Roger Alm写道：“氢燃料电池驱动的卡车将特别适合长距离、高负载和高能耗的任务。我们已经开发这项技术多年了，很高兴看到第一辆卡车在测试跑道上成功运行。”，该公司还开发了电动电池卡车。Alm补充道，“通过将这两者结合起来，无论运输任务如何，我们都可以为客户完全消除卡车的二氧化碳排放。”这两项主要挑战声明指出，氢燃料电池技术有许多优势，但仍处于早期发展阶段，面临一些挑战。其中一个挑战是如何获得大规模的“绿色氢气”供应。目前，对氢能的需求不断增加，但价格仍然昂贵。在这方面，Alm相对乐观，他表示“我们预计未来几年绿色氢气的供应将大幅增加，因为许多行业将依赖它来减少碳排放。我们已经迟到了，所以我们现在需要更快地实现运输脱碳。”然而，该公司的声明也指出，加油卡车的基础设施尚未开发，这已成为促进氢能发展的另一个主要障碍。
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