据媒体报道，通用汽车、福特汽车、Stellantis NV和丰田北美公司的高管周一致信美国国会，呼吁立法者取消7500美元电动汽车税收抵免的汽车数量上限，理由是生产零排放汽车的成本更高。根据美国现行政策，联邦政府将为每辆电动汽车提供7500美元的税收抵免，但在汽车制造商销售20万辆电动汽车后，将逐步取消。目前，通用汽车和特斯拉都达到了这个上限。上述汽车巨头的首席执行官在致国会领导人的联名信中表示，他们已承诺到2030年投资1700多亿美元，以支持电动汽车的研发、生产和销售。这些高级官员在信中表示，“我们要求取消目标上限，并确定”日落日期“当电动汽车市场变得更加成熟时，美国正处于40多年来最高的通货膨胀水平，尤其是能源价格。根据美国汽车协会的数据，上周末美国每加仑汽油的平均价格超过了5美元。汽车制造商表示，税收抵免可以让他们为消费者提供更多的能源可折叠汽车，这有利于加速电动汽车的普及。然而，最近的经济状况和供应链限制增加了电动汽车的制造成本，这些成本不得不转移到消费者身上。随着11月中期选举的临近，汽车行业高管越来越担心共和党明年可能会控制国会的一个甚至两个众议院。鉴于共和党人普遍拒绝电动汽车，这意味着国会取消税收抵免限制的窗口可能在未来关闭。去年，美国总统拜登在其“重建更美好的未来”法案中提议将电动汽车的税收抵免提高到12500美元，其中包括对在美国组装的工会制造的汽车提供4500美元的激励。拜登甚至呼吁逐步取消美国以外生产的电动汽车的信贷限额，但这引发了加拿大和其他汽车生产国的反对。
财联社6月14日讯继大基金二期增资士兰集科推动12吋晶圆产线建设后，士兰微600460再推大额投资项目。财联社记者以投资者身份致电士兰微证券部获悉，公司现有产能远无法满足客户的需求。
1900/1/1 0:00:00中新经纬6月14日电商务部网站消息，6月10日，全国商务系统统筹疫情防控和消费促进工作电视电话会议在京召开。
1900/1/1 0:00:00作者：李溯婉肖逸思魏文罗兰贝格公司2022年2月发布的《关于亚太地区先进空中交通市场潜力》等行业研究报告预测，到2050年，
1900/1/1 0:00:00随着供应链的逐步恢复，以及国家和地方政府出台的一系列刺激消费政策，5月国内汽车市场明显回暖。
1900/1/1 0:00:00本期给小伙伴们带来的是一汽丰田卡罗拉锐放，定位紧凑级SUV。是一款很具有“内涵”的车型，很值得了解哟对于一款丰田的车型而言，外观肉眼可见的配置需要到中高配车型，入门版不是很推荐。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，韩国光子技术研究所的研究人员采用超精密光学系统设计开发出新大灯，可以轻松识别远距离的车辆和人员，同时最大限度地减少对驾驶员视线的阻碍。
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