本期为朋友们带来了定位于紧凑型SUV的一汽丰田卡罗拉瑞芳。这是一款很有“内涵”的车型，值得学习~
对于丰田车型来说，可见功能需要中高端车型，入门级版本不太推荐。此外，卡罗拉瑞芳的配置正在逐步增加，每增加一个价位，给定的配置基本上都是物有所值的。例如，豪华版的价格比精英版高出1万元左右，但所提供的配置可能无法通过去汽车零部件城来补偿。
外观提供了11种颜色可供选择，车身线条也不太多。除了整体的设计外，黑色和白色不是很推荐，质感也不是很强。17英寸和18英寸轮辋配备了215/60和225/50轮胎规格。汉泰Ventus S1由原厂提供，市场价格在700-800元左右。后备箱的基本容积为438L，足以满足普通家庭的需求。
除了多媒体屏幕外，其他方面与卡罗拉基本一致。同价位的一些车型可能看起来不太豪华和科技感，但丰田一直是一个实用主义者。例如，内部材料的选择相对不太容易产生异常噪音。细节和做工其实都很精致。全系列的8个安全气囊、自适应巡航控制和主动安全系统都是核心功能。所以从表面上看，这可能看起来很普通，但必须承认，这种以人为本的“走剑偏见”值得称赞。
许多人对丰田家用车的固有理解是，它们缺乏强大的动力，驾驶起来“很软”。但事实上，卡罗拉瑞芳并不是肉。2.0升自然吸气发动机最高可输出171马力，0-100公里/小时约需9.5秒。0-60公里/小时只需要4.3秒。动力响应非常积极，无论是在城市还是在高速公路上，踩下油门踏板都会立即做出响应。由于使用了CVT变速器，因此不存在换档抖动的问题。
在制动开始时，有一个相对明显的制动力，总体比例相对均匀。低速时转向非常准确，整体悬架偏向舒适，所以在高速公路上行驶可能会感觉有点“摇晃”。相反，对小颠簸的处理非常恰当，底盘正在努力为车内乘客提供舒适感。发动机舱的噪音抑制值得称赞，但在高速公路上行驶时，胎噪和风噪略高。
总结
卡罗拉瑞芳在“肉眼可见”方面可能表现平平，但丰田基础雄厚，非常注重硬细节，避免了“华而不实”的战术。目前，丰田许多车型全系标配自适应巡航控制和8气囊，这就是最好的证据。卡罗拉·瑞芳，你喜欢吗？
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