新能源汽车赛道在过去两年经历了快速发展，公司市值也发生了重大变化，这体现在汽车公司董事长的薪酬上。
最近，金融媒体《金融时报》编制了一份2021汽车行业上市公司董事长薪酬清单，其中包括100多家上市公司，包括汽车制造商、汽车经销商和汽车零部件供应商。
据统计，2021汽车行业前五大董事长薪酬超过500万元，平均薪酬582.41万元。
其中，福耀玻璃（600660）董事长曹德旺以692.33万元位居薪酬榜首，比亚迪（002594）董事长王传福和长城汽车（601633）董事长魏建军分别以579.8万元和574.78万元位居第二和第三。
在汽车制造企业中，王传福和魏建军的薪酬远高于其他董事长。根据财务报告，比亚迪2021实现收入2161.42亿元，净利润30.45亿元；2021，长城汽车实现营业收入1364.05亿元，净利润67.26亿元。
在国有车企阵营中，以福田汽车（600166）、长安汽车（000625）、上汽集团（600104）、北汽蓝谷（600733）、广汽集团（601238）、江淮汽车（600418）为主。董事长年薪超过100万，明显高于其他国有汽车企业。
然而，吉利汽车是一个特例。在过去十多年里，李书福的账面年薪一直在30万元左右，2019年他从上市公司拿到的工资只有35.9万元。此外，私人汽车公司高管的收入远远超过国有汽车公司高管。
6月27日消息，据国外媒体报道，分析师预计，上海超级工厂4月份停产3周，将影响特斯拉二季度电动汽车的产量，进而影响交付量，预计较一季度会有明显下滑，但还是会高于去年同期。
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1900/1/1 0:00:00作为丰田旗下当之无愧的旗舰车型，皇冠进入中国内地市场后曾经备受追捧，后来停产也成为了很多人内心的遗憾。
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1900/1/1 0:00:00本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者愚老头，在雪球设有同名专栏。是时候写写长安汽车SZ000625了。
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