伴随着无数的呼声，文杰品牌旗下的第二款车型——文杰M7终于来了。上个月，文洁M5的常规用户数量超过1万，交付量达到7021台。各种积极的消息逐渐让这个被国货光环照亮的品牌恢复了信心。
但每个人都知道，即使销量开始逐渐增长，仅靠M5车型也不足以主宰世界。丰富家族阵容是行业内品牌的当务之急。这次M7的推出无疑是一剂强心针。毕竟，售价仅为31.98万元至37.98万元。
在设计层面，M7摒弃了前凯尔特人队的设计理念。尽管有人认为M7的设计常规有些保守和过时，但我个人认为，高度集成和集成等超级新兴概念，以及源自所谓电动化和未来主义的概念，需要时间来沉淀和过渡。
与简单的设计相比，文捷M7的内饰真的很神秘，10.25英寸的仪表板采用曲面屏幕；中控屏幕尺寸为15.6英寸，分辨率为2K，并配有HDR效果；超纤维翻毛皮、樱桃木纹和水晶挡把处处彰显工艺感。
此前，由于理想ONE在增程领域的独特地位，其销量已超过NIO。但从今天开始，理想的一天并不容易。并不是每个人都能接受日益高端的产品布局。而像文杰这样更接地气的品牌，实际上是我认为消费者更希望看到的。
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