据报道,7月19日,工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙在新闻发布会上介绍,今年以来,新能源汽车产业发展受到各方关注,全国新能源汽车实现了平稳较快发展,这在全球范围内也是引人注目的。
关于免征购置税问题,田玉龙表示,国务院高度重视,常务会议要求有关部门结合实际,认真研究延长新能源汽车免征购置税的问题。目前,我们有关部门正在加紧研究,并尽快公布相关结果。
近日,多部门确认,2022年内正式终止新能源汽车购置补贴政策,今年12月31日后注册的车辆不再领取补贴。但目前,在中国销售的新能源汽车不仅享受新能源推广补贴,还享受免征购置税的优惠政策。
然而,在2020年4月发布的《关于新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》中,声明从2021 1月1日至2022年12月31日,购买的新能源汽车将免征车辆购买税。
目前已经到了2022年2月,还没有关于新能源汽车免征车辆购置税的公告。今年年底,新能源汽车免征购置税将与新能源推广补贴一并终止,仍存在不确定性。
对于车主来说,如果他们计划购买新能源汽车,应该尽量在今年年底前购买,以赶上最后一波新能源补贴。此外,如果明年新能源没有免征购置税,那么购车成本将更高。
据悉,中国也自2014年9月1日起首次实施新能源汽车免征购置税政策。这项政策已经实施了七年多。
目前,对于续航里程为400公里的普通纯电动乘用车,补贴额度为1.26万元。汽车价格按15万元计算,购置税约为1.3万元。两者相结合,相当于消费者购买一辆汽车,需要额外花费25600元。

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