特斯拉汽车业务毛利率同比环比双降 马斯克称希望降低售价

7月20日，美国股市收盘后，特斯拉发布了2022年第二季度财报，营收169.34亿美元，同比增长42%。然而，汽车业务的毛利率为27.9%，同比和环比均有所下降。财报显示，特斯拉汽车第二季度营收169.34亿美元，较去年同期的119.58亿美元增长42%；净利润为22.69亿美元，而去年同期为11.78亿美元；归属于普通股股东的净利润为22.59亿美元，与去年同期归属于普通股东的11.42亿美元净利润相比增长了98%。值得注意的是，在实现收入和利润增长的同时，特斯拉第二季度汽车业务毛利率同比和环比双倍下降，毛利率为27.9%，低于2021第一季度的32.9%和第二季度的28.4%。分析指出，通货膨胀、疫情、电池和零部件供应的竞争以及美元升值都会对毛利润产生影响。马斯克在第二季度财报电话会议上也承认，供应链挑战仍然普遍存在，“近年来这有点像供应链地狱，”马斯克说。在汽车交付方面，根据特斯拉7月初发布的数据，2022年第二季度，特斯拉共交付254695辆汽车，同比增长27%，环比减少近5.5万辆。财报显示，上海工厂最近的设备升级将进一步提高特斯拉未来的产能。马斯克还表示，2022年下半年，特斯拉的汽车产量“有望”打破该公司的历史纪录。奥斯汀工厂生产的第一批配备特斯拉制造的4680电池和结构电池组的汽车已交付给美国消费者。我们将继续投资扩大工厂产能，以最大限度地提高产量。我们将努力在下半年创造新纪录， “马斯克在一次电话会议上表示。此外，马斯克在电话财报会议中透露，特斯拉在第二季度将其持有的比特币减少了75%，售出9.36亿美元。马斯克认为出售比特币是为了改善资金状况，并且已经证明比特币的对冲属性没有那么好，但他对未来增加其持有比特币持开放态度值得注意的是，特斯拉尚未出售其持有的狗狗币。在汽车价格方面，马斯克在第二季度财报电话会议上表示，他希望在某个时候降低汽车价格。我们不能仅仅因为越过了负担能力的底线就把价格提高到任意高的水平，然后需求就会暴跌。我们已经多次提价了。老实说，汽车价格现在处于一个尴尬的水平。但我们也面临着许多供应链和生产冲击，以及猖獗的通货膨胀。我只是希望在某个时候我们能降价一点，”马斯克说。据报道，特斯拉在2022年第一季度多次提价。特斯拉最近一次涨价是在今年6月17日，当时国产Model Y远程版将价格从37.59万元提高到39.49万元，增加了1.9万元。欲了解更多举报线索，请联系本文作者牛朝歌：niuchaoge@chinanews.com.cn）（中新经纬APP）（文中观点仅供参考，不构成投资建议。投资有风险，入市需谨慎。）

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