7月21日，据外媒报道，通用汽车和福特汽车已向美国汽车安全监管机构申请豁免，允许部署一定数量的无方向盘和制动踏板作为控制装置的自动驾驶汽车。据报道，两家汽车制造商都希望每年部署多达2500辆汽车用于拼车和送货服务，这也是法律允许的最大数量。美国国家公路交通安全管理局周三发布了各自的申请，留出30天时间进行公众咨询。今年2月，通用汽车及其自动驾驶技术部门Cruise披露，他们向NHTSA申请批准部署无方向盘、后视镜、转向灯或雨刮器的自动驾驶汽车；福特早在去年就提交了申请，直到现在NHTSA还没有公开披露。通用汽车公司周三宣布，将继续与国家公路交通安全管理局合作，继续进行评估，他们仍希望在未来几年实现全自动巡航起源。福特希望部署自动驾驶混合动力汽车，专门设计和定制，以支持拼车、叫车和包裹递送等移动服务。国家公路交通安全管理局局长史蒂文·克利夫表示，该机构将仔细审查每一份请愿书，并优先考虑安全问题，包括确保残疾人的无障碍和环境安全。据报道，早在2018年，通用汽车就向美国国家公路交通安全管理局申请在美国部署一辆没有方向盘或制动踏板的雪佛兰Bolt汽车。然而，在2020年末，通用汽车公司撤回了请愿书。
来源零壹财经作者沈拙言作为实质上的“中国网络安全第一案”，国家互联网信息办公室对滴滴全球股份有限公司处以8026亿元的罚款，金额不可谓不庞大。但事件的定性远比事件的罚款更重要。
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