崔东树：上半年中国新能源汽车销量占比全球59%

8月1日，中新社报道，上半年，中国新能源（600617）汽车销量占全球总销量的59%。作者、全国汽车市场信息联席会秘书长崔东树表示，2022年，全球新能源汽车趋势持续强劲，1-6月相关销量达到421万辆，同比增长71%。其中，6月销量为88万辆，同比增长46%。具体来看，全球新能源汽车中有10万辆商用车，其中新能源汽车成为主力。2022年上半年，中国新能源汽车取得了占全球销量59%的优异成绩。其中，中国对新能源汽车的强劲需求和良好的供应保障可能是两个主要原因，而欧洲传统和新能源汽车整体产销相对较低。从全球新能源汽车区域市场趋势来看，2020年欧洲市场一直在加速上行。进入2021，欧洲新能源汽车市场总体保持高位稳定，而中国新能源汽车在2021继续走强，第三、四季度增速加快，而美国新能源汽车的市场相对低迷稳定。

图1：中国、欧洲和北美新能源汽车销售趋势对比。2022年，中国新能源汽车销量高位起步，1-6月中国新能源市场份额占全球59%。其中，第二季度中国新能源汽车销量占全球市场份额的60%。欧洲新能源汽车的发展趋势在第一季度保持稳定，4-6月呈疲软趋势，而美国新能源汽车行业的整体发展尚未加速。中国新能源汽车市场由弱到小逐渐快速增长的趋势模式与传统汽车趋势有显著不同，尤其是年与月之间的波动模式，这不仅受到消费的影响，还受到政策等因素的影响。因此，可以说，中国新能源汽车市场的变化相对更加复杂。2022年，中国新能源汽车销量表现强劲，主要得益于市场需求的有效驱动和行业向市场化的政策驱动转变，形成了强劲的内生增长势头。中国新能源汽车良好的发展趋势，带动了全球新能源汽车的增量发展。

图2：从产品结构来看，多年来全球新能源乘用车的销售趋势表明，近年来纯电动汽车在全球新能源汽车中的占比持续上升，2022年达到73.7%。目前，氢能市场相对低迷，插电式混合动力汽车的份额正在下降。新能源汽车正逐渐呈现出与传统汽车相似的中高端格局。目前，从新能源汽车的销售结构来看，SUV表现出明显的增长，而轿车的占比在下降，MPV产品的表现较弱。总体而言，电动汽车的高端市场表现突出，给传统燃油车带来了一定压力。目前，全球车企在新能源汽车的表现上存在显著差异。丰田的混合动力产品市场表现异常出色，而特斯拉只有纯电动产品，但在市场上占据绝对主导地位。欧洲大众和宝马的插电式混合动力产品表现强劲，而大众的纯电动汽车发展迅速。

表1：按车企划分的新能源汽车结构特征

表2：新能源汽车在制造商中的份额趋势。从历年来各车企的销量份额来看，特斯拉一直保持着全球第一的位置，目前公司的势头仍在持续增强。中国比亚迪（002594）和上汽集团（600104）在……

在新能源汽车市场，上汽和上汽五菱这两家独立车企也表现良好。大众汽车在新能源汽车方面表现强劲。2021，由于疫情的严重影响和2021年底的市场冲刺，该汽车公司在2022年初的趋势较弱。宝马集团、德国梅赛德斯-奔驰等仍处于全球新能源汽车的第二梯队。此外，豪华车对新能源汽车的竞争相对激烈，美国的特斯拉表现极其出色，这迫使梅赛德斯-奔驰和宝马加大了对新能源车的投资。目前，宝马和奔驰性能车的改进速度不是很快。特斯拉的销量主要基于Model 3和Model Y的增量，实现了主要车型的超大规模量产。中国新动力汽车公司的整体业绩有所加强，尤其是零跑和Nezha系列产品的业绩。（中新经纬APP）本文由中新经纬研究院选编。入选作品的版权归中新经纬所有。未经书面授权，任何单位和个人不得转载、摘编或者以其他方式使用。所选内容中涉及的观点仅代表原作者，不代表《中国新纬度》的观点。责任编辑：李慧聪编辑：郭金佳

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