8月23日,中国经济网报道,海南省人民政府发布《海南省碳达峰实施方案》的通知称,到2025年,公共服务和社会运营部门使用清洁能源的新增和替代车辆比例将达到100%;到2030年,全岛将全面禁止销售燃油动力汽车。
具体而言,《通知》指出,要落实新能源汽车购置优惠政策及相关支持政策,分阶段、分领域在全省逐步推广各类汽车清洁能源,建设世界新能源汽车体验中心。包括:加快清洁能源在社会运营和交通领域的推广,重点关注轻型物流配送、城市环卫、租赁汽车、叫车等领域,推动新能源汽车替代,鼓励在私家车中使用新能源。加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老旧船舶,加快电力、氢气等新能源在造船业的应用,推进船舶“油改气”工作,重点在海口、琼海、三亚、三沙等地建设船舶液化天然气加油站,和洋浦经济开发区,开发天然气汽车和船舶。到2025年,公共服务和社会运营部门使用清洁能源的新车和换车比例将达到100%。到2030年,全岛将全面禁止销售燃油动力汽车。除特殊用途外,全省公共服务和社会运营领域的车辆已全面实现清洁能源,新能源汽车和替代新能源汽车在私家车领域的比例达到100%。值得注意的是,早在2018年举行的博鳌亚洲论坛年会上,海南省就提出“海南计划到2030年在全岛使用新能源汽车”;2019年3月,海南省正式发布《海南省清洁能源汽车发展规划》,明确了“到2030年在全国范围内禁止销售燃料动力汽车”的目标。近年来,在政策和市场需求的推动下,海南省新能源汽车市场取得了显著成效。2021,海南省共推广新能源汽车5.87万辆,同比增长88%,实现年度推广目标进展235%;全省新能源汽车保有量已达12.24万辆,增速91%,居全国首位。今年上半年,海南省推广新能源汽车3.81万辆,完成全年推广任务进度的76.28%,同比增长133%;新能源汽车占新增汽车的37.93%,高于全国平均水平18个百分点。截至6月底,海南省新能源汽车保有量达到15.9万辆,占汽车保有量的8.91%,高于全国平均水平5.7个百分点。汽车保有量占比连续超过天津和北京,仅次于上海,在全国省级地区排名第二。
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