一些特斯拉投资者最近对评级机构将他们最喜欢的公司评为垃圾公司表示不满。马斯克回应称，评级机构的观点与他和特斯拉无关。目前，标准普尔对特斯拉的评级为BB+，比投资评级低一级。今年1月，穆迪将特斯拉的评级上调了两级，但仍为Ba1，是垃圾评级中最高的。穆迪暗示，该公司的信用评级最早将于明年初上调至投资级。一位拥有特斯拉BoomerMama推特账号的特斯拉网红分享了她从穆迪得到的回应，此前她对评级机构表示不满，并认为特斯拉的信用评级应该提高。穆迪分析师Rene？Lipsch解释说，特斯拉的评级之所以是垃圾级，与其说是定量的，不如说是定性的。该公司对狭窄产品阵容的依赖被认为是其前景不太乐观的原因之一。他还回顾了自己的建议，即如果特斯拉成功扩大其全球足迹，保持强大的全球竞争力，并提高其产品广度，其评级可能会升级。穆迪的评估标准包括特斯拉保持至少7%息税前利润率的能力，是否有持续谨慎的财务政策，以及良好的流动性。另一位特斯拉网红Dave Lee转发了特斯拉BoomerMama的推文，并评论道，穆迪关于特斯拉不是投资级的说法是荒谬的。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克回应了戴夫·李的推文，表示“穆迪并不重要。”一家拥有投资级信用评级的公司是机构投资者考虑投资该公司的先决条件，他们可能不愿意投资被评为垃圾级的公司。这就解释了为什么与苹果等大型科技公司相比，特斯拉的机构股东持股比例相对较小。机构投资者购买兴趣的增加可能会提振股价，而特斯拉最近的股票拆分并没有给其股价带来急需的提振。该公司股价上周五下跌2.51%，收于270.21美元。
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