雅马哈发动机“生产现场”面向脱碳社会的举措

2021 7月发布的《雅马哈发动机集团2050年环境规划》中，将自己工厂的碳中和目标提前至2035年雅马哈引擎宣布将自己工厂（包括海外工厂）的碳中和目标提前至2055年。为了实现这一新目标，正在实施以能源“最小化”和“清洁度”为中心的各种措施，预计到2035年，其工厂生产活动的二氧化碳排放量将减少92%。此外，计划以国际公认的方式补偿剩余的二氧化碳排放量，以最终实现工厂的碳中和。计划实现自己工厂的碳中和

该活动的核心是“最小化”和“清洁”能源，旨在到2035年实现其工厂的碳中和。2019年5月，雅马哈发动机同意“气候相关财务信息披露工作组”的建议，以最大限度地减少和清洁电力生产过程中的二氧化碳。在把握和管理气候变化给企业带来的机遇和风险的基础上，适应和缓解措施应体现在企业战略中。另一方面，全球变暖的影响日益严重，世界各国加强环境监管和脱碳的趋势正在加速。在这种情况下，该公司审查了2021发布的“雅马哈发动机集团2050年环境规划”，并制定了一个新的目标，即推进包括海外生产基地在内的自己的工厂在15年内实现碳中和。目标公司是雅马哈发动机公司、131家海外集团公司和三家在中国从事汽车制造的合资企业。通过我们迄今为止的努力，与2010年相比，我们公司的生产场所二氧化碳排放量减少了46%。此外，在加快制造和生产流程创新的同时，我们正在推动“最小化”权力的措施。与此同时，我们正在转向无碳发电，在全球范围内进行“清洁”，预计到2030年将实现电力生产过程中的二氧化碳零排放。此外，化石燃料的非电能源也将被电力和氢气等替代能源所取代，继续促进二氧化碳排放的减少。追求能量价值的独特“理论价值能量”

将制造和生产过程产生的能量分类为“价值”、“准价值”和“无价值”的价值定义是基于独特的“理论价值思维”方法。在以非碳化为目标的举措中，我们公司采用了独特的“理论价值能量”方法。这是植根于雅马哈发动机集团制造和生产现场的“理论价值思维”的实际应用，将所有能源分类为“价值”、“准价值”和“无价值”，通过无限提高“价值”比来实现突破。例如，工件在工序之间的等待时间被定位为“无价值”，并通过修改控制程序自动停止设备，采取措施控制这些区域的能耗，实现零能耗。在我们公司的业务活动中，主要关注制造和生产，以及在采购、物流和其他流程中广泛渗透“理论价值思维”。特别是在易于可视化数据的能源领域，对理论值有很高的亲和力。在“最小化”方面，我们实现了日本政府节能法中目标值三倍左右的最低速度，并不断取得巨大成果。另一方面，也在努力通过改变设备和工艺来减少化石燃料中的二氧化碳。例如，在铸造现场，通过引入新的压铸机，摩托车车架制造过程中成功减少了多达49%的二氧化碳排放。同样，对于定位为高温工艺的涂料生产线，也在考虑新技术和设备，以显著减少二氧化碳排放。世界各地生产雅马哈发动机产品的生产基地共享主题和解决方案，同时挑战共同努力的更高目标。为了在2035年前实现无碳发展，我们正在扎实推进无碳解决方案。

在cas中……

ng和涂层工艺定位为高温工艺，实现无石化是一个主要问题。在引进新型压铸机的总部工厂，与传统机器相比，二氧化碳减少了49%。

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