告诉的故事告诉我们，跑得慢的人不一定是失败者。日产在日本三雄的纯电动汽车似乎来得有点晚，但它很可能成为最强的。让我们一起来看一看东风日产阿里亚。
Ariya的外观仍然显示出日产燃油动力汽车的影子，点亮的日间行车灯勾勒出日产V-motion面向家庭的前脸设计。墨影水晶盾的前脸科技感十足，日式木工组纹将东方美学融入车头。中央是日产照明标志，内置前置雷达和摄像头，确保整体美观，为前置科技系统提供保护。
Ariya的长、宽、高分别为4603/1900/1658毫米和2775毫米的轴距。侧面车身线条圆润流畅，动感腰线贯穿车身，与前后灯组和时尚的尾部设计无缝融合，展现出刚柔并济的对立感。
Ariya的室内倡导白色空间和精致的设计技术，通过简单的方式重塑空间和结构。贯穿式前脸设计为用户提供了充足舒适的腿部伸展空间，流云电控中心扶手箱可灵活前后平移和滑动，根据用户需求实现最合适的前后排空间。
Ariya诞生于专门为纯电动汽车设计的云图像智能平台。新车搭载了电励磁同步电机，结合了永磁同步电机和交流异步电机的优点，在中低速和高速下都具有良好的动力性能。试驾车辆为顶级四轮驱动版本，最大综合功率为320千瓦，前后电机组合扭矩为600牛·米。
新车搭载e-4ORCE雪狐电动四轮驱动，可智能分配车辆扭矩，从容应对各种驾驶环境。加速和制动力非常线性，实现了快速稳定的性能，消除了许多电动汽车的眩晕感。CLTC的两轮驱动版本的最大续航里程为623公里。
事实上，日产被认为是纯电动汽车领域的先驱。近年来，各个品牌都在加速电动化进程，但日产并没有急于取得成功。正是因为多年的积累和沉淀，日产给我们带来了Ariya这一完美的产品。
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