近日,全球领先的L4级自动驾驶通用解决方案公司青州智行携手战略合作伙伴智慧出行生态平台T3出行,正式启动Robotaxi在苏州的公开运营。市民可以打开“T3出行”app,在打车时选择“自动驾驶”服务。他们可以预约点对点的自动驾驶网络旅行,享受高科技和未来的旅行方式。Robotaxi公开运营的开启是自今年5月18日青州智行与T3出行宣布战略合作以来的首个成果。青州智行与T3出行联手,将领先的自动驾驶技术应用于值得信赖的出行平台,通过自动驾驶网络为市民提供安全高效的连接服务。双方的合作是苏州自动驾驶出租车商业化运营的又一次积极尝试,将有助于苏州打造全国领先的自动驾驶出租车车队,为苏州打造“城市移动科技名片”。
此次双方公开运营的自动驾驶车队是国内首个搭载双N VIDIA DRIVE Orin(以下简称“Orin”)的L4级乘用车车队,有效推动了L4级自动驾驶解决方案朝着更合规的车辆法规和标准发展。青州自主研发的Driven By QCraft自动驾驶解决方案适用于城市公共道路上各种复杂的路况。它不仅具有行人和车辆避让、自动变道、自动转弯、红绿灯识别等基本功能,还可以应对超过10万个城市的复杂交通场景,为乘客提供流畅无卡顿的乘车体验。
青州智能导航对Robotaxi的商业化和公开运营,不仅是青州“双引擎”战略“动力引擎”推动的重要成果,也是青州自动驾驶网络出行生态发展的重要里程碑。自动驾驶在线出行不仅可以改善市民的体验,优化服务效率,还可以提高道路和车辆的利用率,扩大绿色出行比例,降低出行服务能耗,促进城市交通向智能化、网络化、共享化发展。T3出行搭建了自动驾驶运营平台,在自动驾驶领域积累了丰富的运营经验。通过与青州智能航空的深度合作,双方共同将自动驾驶技术应用于网约车平台,不断加快自动驾驶的商业化进程。T3出行负责人表示,此次Robotaxi车队公开运营,我们采用混合运营模式,这将让更多人体验智能出行的便利性和智能性。未来,青州智能导航将进一步探索在更多场景中实施自动驾驶技术的可行性,实现创新商业模式,将自动驾驶带入更多人的生活,真正将无人驾驶带入现实。
标签:
在欧盟雄心勃勃的电动车转型过程中,当前能源危机会否成为“拦路虎”?欧洲的能源危机波及电动车领域。
1900/1/1 0:00:00龟兔赛跑的故事告诉我们,跑得慢的不一定是输家。日系三雄里日产的纯电车看似来得晚了一些,但它很有可能成为那个最强的。一起来看东风日产Ariya。
1900/1/1 0:00:00从10月1日起,我国将进一步放宽私家车检验周期,具体信息如下:第一,将原来非营运小微型载客汽车10年内上线检验3次调整为2次,现在只需在车辆的第6年和第10年验车即可。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯根据TroyTeslike的数据,截至8月31日,特斯拉的积压订单约为414万辆,远低于3月至7月期间的50万辆左右。
1900/1/1 0:00:00如今,10万级的运动车型已经十分常见了,而且大部分车型都会与运动、年轻二字捆绑在一起,但有些车型只是做做表面功夫的样子货,而有些则像缤瑞COOL一样,真正意义上做到了内外兼修。
1900/1/1 0:00:00说到林肯,您会想到什么?美系典范?总统座驾?而我身旁的这台林肯Z,也许会带给您不一样的答案。这台林肯Z定位中型车,在外观设计方面延续了家族式的设计。
1900/1/1 0:00:00