当我刚进入这个行业时,我从未想过十年后这个行业会有如此光明的未来, “动力电池公司的中层人员宋浩感叹道。2013年,宋浩从一所二线大学环境专业毕业后,加入了一家动力电池公司。在近十年的职业生涯中,他从一个不起眼的杂工成长为行业的核心人才,工资也从每月2000元涨到了每年40万元,成功地站在了前列。宋浩的经历是新能源汽车产业链中大多数从业者的一个缩影。在汹涌的新能源汽车浪潮中,他们充分享受到了时代红利,不仅涨工资、涨福利,还实现了个人价值。最近,客运协会发布的最新数据显示,9月份新能源乘用车零售额达到61.1万辆,同比增长82.9%,零售渗透率达到31.8%,比2021 9月提高11个百分点。1-9月,国内新能源乘用车零售销量387.7万辆,同比增长113.2%。公开数据显示,中国新能源(600617)汽车市场规模不断扩大。2012年,中国新能源汽车产销达到1.3万辆,此后十年的年复合增长率达到86%。2022年以来,新能源汽车产销快速增长,目前新能源汽车保有量已突破1000万辆。该行业已进入全面市场化扩张时期。一位资深行业专家向时代财经指出,中国目前是全球新能源汽车高地,增速和渗透率远高于欧美。有了政策支持和历史动能,中国新能源汽车产业发展潜力巨大。

来源:互联网从政策驱动的角度出发,总结了“十城千车”项目的经验。2012年6月,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划》,强调加快培育和发展节能与新能量汽车产业。2013年9月,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委发布关于继续推广应用新能源汽车的通知,再次出台补贴政策。政府多年来对新能源汽车行业的不懈支持也向许多汽车和投资专业人士展示了未来。据公开信息显示,2009年,北汽新能源汽车有限公司成立,2014年,NIO和小鹏均成立,目前在汽车制造新势力中排名第一。然而,尽管行业和投资界对此产生了浓厚的兴趣,但当时的新能源汽车行业发展并不是很快,新能源汽车在终端市场并不常见。燃油车是当时的主流市场。数据显示,2013年,中国新能源汽车年销量仅为1.76万辆,而当年全国汽车产销超过2190万辆。某独立车企中层人士刘刚向时代财经透露,2014年之前,新能源汽车更多集中在公共交通、物流等领域,乘用车市场较为罕见。上述四部委在2013年发布的《通知》中还提到,政府机构、事业单位等领域应优先向新能源汽车采购车辆,新能源汽车在新增或更新的公共交通、公务、物流、环卫车辆中的比例不得低于30%。宋浩回忆道,“当时很少有人知道新能源汽车行业,更不用说动力电池行业了。我之所以进入这个行业,是因为我是由同校的师兄介绍的,成为了前雇主的一名操作员。我实际上是受教育程度最高的人。

来源| 2014年网络形势发生变化,此前相对平静的新能源汽车市场……
乘用车逐渐热闹起来。数据显示,2014年,中国新能源汽车年销量达到7.47万辆,同比增长424%。分时租赁和叫车带来了发展机遇。刘刚向时代财经分析,2014年前后行业拐点的原因是国家对新能源汽车产业的持续支持,汽车产业链在技术和成本上的突破,以及市场的强大。2014年,分时租赁和叫车的兴起极大地促进了市场对新能源汽车的需求。与汽油动力汽车相比,纯电动汽车的成本优势最受运营商重视。2013年,分时租赁逐渐在中国兴起。2014年7月,国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,要求积极引导企业创新商业模式。探索个人使用领域的新能源汽车分时租赁、车辆共享、车辆租赁、按揭购买等模式。据媒体不完全统计,在政策和市场的双重作用下,2015年全国共有近百家分时租赁企业成立。截至2019年2月,中国注册的共享汽车公司和单位已超过1600家,投入运营的汽车数量达到11000-130000辆。据刘刚回忆,分时租赁带来的需求是巨大的。2017年,当行业处于顶峰时,一家初创公司每年有数千辆新能源汽车的需求,这直接推动了纯电动汽车终端市场的销售。以北汽新能源为例,它积极参与分时租赁市场。2014年,北汽新能源与48家中央机关、部委及直属单位、在京事业单位、酒店、高校、中央企业、国有企业合作,开展新能源汽车分时租赁应用试点。数据显示,2014年,北汽新能源累计销量未超过8000辆。2018年,北汽新能源生产了11万辆汽车,销量达到15.8万辆。有北汽新能源历史的汽车专业人士向时代财经透露,由于新能源乘用车市场的蓬勃发展,他们在2014年左右从北汽新能源其他部门调来。一开始,我很忙,几乎忙得不可开交,经常一周飞5个城市,有时周末开会,进一步优化市场策略。

来源|网络,宋浩在这个阶段进入了职业生涯的第一个重要里程碑。他的动力电池公司在2015年扩大了生产。由于前期表现突出,宋浩被调到新的生产线担任高级生产主管,工资从每月2000元涨到了6000元。2018年前后,蓬勃发展的分时租赁行业出现退烧,对新能源汽车的需求逐渐减少。幸运的是,网约车市场发展迅速,已成为新能源乘用车市场发展的主要驱动力。2018年,全国多个政府出台了促进新能源汽车发展的政策,其中一个非常重要的政策是,新叫车必须是新能源汽车。据新华社报道,2017年8月,为提高新能源汽车比重,安徽省发布相关通知称,自2018年起实施“油改电”置换计划。其中,合肥、芜湖新增巡游出租车100%使用新能源汽车。各市可在享受现行新能源汽车推广应用补贴政策的基础上,合理确定和调整2017年至2020年实施“油改电”的巡游出租车和网约车公司的出租车承包费标准或配额任务,并提供年度运营补贴。广东省也在2018年发布了相关文件,提出从2018年起,珠三角地区每年更新或新增的巡游出租车和叫车平台全部使用新能源汽车,广东东部和西北部地区不低于50%,每年提高10个百分点;
珠三角地区每年更新或新增的市政、通勤、物流等车辆全部使用新能源汽车,力争到2020年占新能源汽车的90%以上。根据中国互联网络信息中心的数据,2017年底,中国在线叫车用户数量为3.33亿,到2021 12月,这个数字已经上升到4.53亿。2017年,中国新能源汽车年销量为77.7万辆,截至2018年底,这一数字已增至125.6万辆。但进入2019年后,国内汽车市场开始进行深层次调整,新能源汽车市场也开始发生结构性变化。宋浩表示,不仅在新能源汽车领域,动力电池和材料制造商在中上游也产生了重大影响。许多没有规模和资金实力的中小企业在那段时间被市场淘汰,而具有强大抗风险能力的龙头企业如宁德时代(300750)则在危机中继续抓住发展和增长的机会。根据中国汽车协会的数据,迈向市场驱动发展,2020年,中国新能源汽车销量达到136.7万辆,增长10.9%,渗透率为5.4%。刘刚认为,新能源汽车之所以能够在2020年颠覆这一趋势,是因为新能源汽车在网约车领域推出后,不断解决了存在的问题,优化了驾乘人员的体验。另一方面,动力电池技术的提高和成本的降低使新能源汽车得以渗透到燃油车的基本市场。此外,这也离不开国家的持续大力支持。公开资料显示,特斯拉国产Model 3于2020年初正式交付,此后交付量持续攀升;
小鹏汽车、蔚来等新势力推出了更具竞争力的新产品,以上汽、广汽、长城、比亚迪(002594)为代表的车企也在加速转型。与此同时,不受市场重视的A00级市场正在经历一场爆发。以五菱宏光MINI EV为例,它于2020年7月正式上市。搜狐汽车的数据显示,其月交付量达到7300辆,此后一直在持续上升。今年7月,它创下了56600台的月度销售记录。一位接近该车企的人士告诉时代财经,在规划之初,制造商原本计划每年2万辆左右的产能,但没想到市场反应非常好,于是他们立即在各个生产基地扩大生产。业内人士表示,五菱宏光MINI EV的成功为行业打开了思路。越来越多的从业者意识到,在广阔的三四线城市和农村市场,对平价新能源汽车的巨大需求。在此背景下,不少车企纷纷跟进A00市场,QQ冰淇淋、小蚂蚁、零跑T03、欧拉猫系列等车型相继上市。

来源|网络然而,当时新能源汽车市场仅在A00级和25万元及以上市场有不错的销量,但在燃油车的基础细分市场——8万至20万元——竞争力并不强。国内新能源汽车市场也长期处于“哑铃型”格局。2021下半年,形势开始发生变化,以比亚迪、吉利、长城为代表的汽车公司相继推出混合动力车型,加快了10万至20万元细分市场的覆盖,帮助新能源汽车完成了燃料汽车更换过程中的重要一环。以比亚迪为例,其插电式混合动力车型的销量正在逐渐增加,秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i的售价分别为11.18万至15.18万元和15.28万至21.68万元。这两款车型在过去一年的累计销量分别为19.86万辆和28.13万辆。根据比亚迪的公告,其今年前9个月的累计销量为118.5万辆,其中插电式混合动力车型占到了50%的销量。此外,长城哈弗近日宣布全面向新能源转型,并推出了哈弗PHEV车型。接近长城汽车(601633)的人士告诉时代财经,目前市场反应良好,这可能有助于哈弗恢复市场地位。值得一提的是,在混合动力车型的助力下,今年9月中国新能源汽车销量达到70.8万辆,累计销量456.7万辆,市场占有率23.5%。汽车工业联合会秘书长向时代财经指出,当前新能源汽车市场已逐步从政策驱动转向市场驱动。某机构高管对时代财经表示,中国新能源汽车在产业链完整性、整体实力、汽车智能化等方面均处于世界领先地位,正在实现弯道超车的目标。2020年10月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划》,提出到2025年,新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右;到2035年,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,优质品牌具有较强的国际竞争力。纯电动汽车将成为新车销售的主流。刘刚表示,当前的新能源浪潮只是一个开始,还有足够的想象空间。“这是一个充满机遇的伟大时代,而新能源汽车赛道是增长最快的行业之一。在未来几年,我计划进入投资机构或创业,在历史的进程中实现个人价值。
抢滩柏林,目标欧洲。
1900/1/1 0:00:00撰文蜜妹儿amp编辑凯这是闺蜜财经的第1142篇原创又一位“科技鬼才”的电动汽车产品问世。
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