涛涛车业迎来注册时刻 募集资金拟扩经营、增研发

2022年6月1日，成功通过市创业板市场委员会审查会议的浙江陶涛汽车工业有限公司有限公司终于到了注册时间。近日，涛涛汽车工业对注册流程进行了反馈，公司再次提交了注册申请。2020年7月24日起，涛涛汽车工业在创业板上市材料正式受理。经过两年多的上市，该公司最终将接受创业板上市的最终审查。如果一切顺利，这家专门从事全地形车、电动滑板车、电动平衡车、摩托车和头盔等休闲娱乐产品的研发、生产和销售的公司有望在全地形车领域超越春风发电（603129），成为沙滩自行车的最大出口国。家族支持的高成长性涛涛汽车产业成立于2015年9月，由曹马涛和涛涛集团发起，注册资本3000万元，其中曹马涛出资2850万元，涛涛集团出资150万元。公司成立之初，主要从事全地形车和摩托车的生产和销售。2017年，涛涛汽车工业开始规划电动滑板车、电动平衡车等的生产和销售，并于2018年量产。自2018年以来，涛涛汽车工业的主营业务已变更为现有主营业务。注册征求意见稿的最新财务数据显示，2019年至2022年上半年报告期内，涛涛汽车工业各期分别实现营业收入7.52亿元、13.86亿元、20.18亿元和7.74亿元，相应净利润为7175.38万元、2.18亿元、2.43亿元，每期9722.57万元。根据年度计算，2019年至2021，陶陶汽车工业营业收入的复合年增长率高达63.84%，超过了同行业可比公司的增长率。在成立不到5年的时间里，公司达到了在创业板上市的运营要求，并于2020年7月正式进入创业板市场。21世纪经济报道记者注意到，在公司快速成长的背后，家族企业的支持成为涛涛汽车产业高收入背后的保障。自涛涛汽车工业成立以来，公司共经历了5次资产收购、3次股权收购，以及向关联方无偿转让商标和专利。2016年7月，在成立的第二年，涛涛汽车工业从其关联方涛涛集团手中收购了其“与全地形车、摩托车等相关的库存和固定资产”。随后，滔滔汽车工业的子公司TAO MOTOR收购了Taotao USA相关资产，滔滔汽车产业的子公司TAO MOTOR CANADA收购了CANADA TT相关资产。据了解，涛涛集团成立于2004年，目前由涛涛汽车工业实际控制人曹马涛的父母曹跃进和马文辉100%持股。它已经运行了近20年。涛涛汽车工业成立时，曹马涛在公司投资的2850万元来自其祖父曹桂成的赠与，其中90万元以现金形式存入，2760万元直接从曹桂成账户转入公司。从涛涛汽车产业的发展路径来看，公司自成立以来就有深厚的家族企业背景，能够在资金、市场、供应商等方面提供全力支持，因此公司成立后能够在短时间内实现快速发展。“一位券商分析师向21世纪经济报道记者指出。根据注册稿的股权结构，涛涛汽车工业的实际控制人是曹马涛，他直接持有该公司2850万股，并通过中涛投资间接控制4500万股，合计控制该公司7350万股占公司股份总数的89.63%。此外，曹马涛的妹妹曹夏舒直接持有涛涛汽车工业1.83%的股份，并通过其控制的中久投资和中邦投资控制公司5.61%的股权。A……

截至招股书签署之日，曹马涛及其兄弟姐妹共同控制了滔滔汽车工业95.24%的股权。值得注意的是，曹夏树从中久投资和中邦投资向涛涛汽车工业增资3091.92万元，均来自于向涛涛集团借款。在家族企业的支持下，涛涛汽车工业报告期内的高速业绩增长带来了另一面，但也给公司上市造成了重大障碍。2021 10月22日，排了一年队的陶涛汽车工业首次在创业板上亮相。但由于曹马涛和曹夏树的兄弟姐妹主要从涛涛集团出资和接受资金，公司将收购的涛涛集团及其关联方资产认定为同一控制下的企业合并等问题，公司被深圳证券交易所上海市委具体问询。第一次会议，青岛汽车工业股份有限公司受市委关于创业板的要求“根据涛涛集团及其实际控制人的债务、外部担保和具体解决方案，说明涛涛集团是否直接或间接向曹马涛和曹夏树兄弟姐妹转移资金，同时向发行人转移部分资产和业务，是否存在逃避债务或担保责任的意图，发行人是否受到债务影响以及与涛涛集团及其实际控制人有关的担保纠纷

由于家族之间的财务和商业交易，涛涛汽车工业在创业板的上市进程被推迟了六个月，直到2022年6月1日，该公司才再次获得上市审查并最终通过会议。涛涛汽车工业在市场化管理下是否具有竞争优势？2019年至2021，陶陶汽车工业全地形车销售复合增长率达到45.43%，摩托车销售复合增长速度达到16.64%，电动踏板车销售复合增速达到111.38%，电动平衡车销售复合增幅达到88.02%。公司整个产品线业务实现了快速增长。在此背景下，陶陶汽车产业的收入从2019年的7.52亿元增加到2021的20.18亿元，相应的净利润从7175.38亿元增加至2.06亿元。主营业务毛利率由42.78%提高到46.22%。根据中国汽车工业协会摩托车分会发布的《2021 12月产销新闻》，2021，陶陶汽车工业在全地形车产品出口量中排名第一，出口量175617辆。第二名春风电力为164934台，公司出口额排名第二，出口总额8433.93万美元，低于第一名春风电力的65232.88万美元。根据亚马逊网站在美国的销售排名跟踪，从2020年初到2021，淘淘汽车工业的H600和H853等多款电动踏板车产品长期以来都是亚马逊网站上同类产品在美国的最高销售排名。此外，据涛涛汽车工业介绍，该公司还参与了T/ZZB 1808-2020《小排量内燃机全地形车》、QC/T 417-2020《摩托车和轻便摩托车线束总成》、T/ZZB 0428-2018《全地形车钢轮》等标准的制定，目前正在与小米的领先企业合作，小牛等行业起草国家标准《电动滑板车通用技术规范》。涛涛汽车工业认为，公司的荣誉和参与相关标准的起草，也彰显了公司的产品创新能力和行业地位。涛涛汽车产业地处浙江“永武金”五金产业带，具有较强的区位优势。公开信息显示，“永武津”地区已形成汽车、摩托车及配件、电动汽车、金属安全门、电动工具等产业集群，从业人员众多，硬件资源丰富，市场供应充足。对此，涛涛汽车工业表示，依托“永武津”地区丰富的硬件资源，公司可以就近采购流通环节较少、供应及时的原材料，基本可以实现“按需采购”，减少不必要的库存，节约资金占用成本。同时，涛涛汽车工业实现了产品核心零部件的自主生产，包括发动机、车架、车轮、电机、电池、主电缆等。报告期内，2019年自制发动机的比例达到50%以上，电池的比例达到80%以上，2019年车架、电机等的比例达到90%以上。21世纪经济报道记者从涛涛汽车工业了解到，通过自主研发和生产主要产品的核心零部件，公司可以降低制造成本，控制产品质量，掌握核心技术，及时创新产品，实现产品生产与研发的高效集成。有效的成本控制为公司产品保持高性价比优势奠定了基础。报告期内，涛涛汽车工业的综合毛利率分别达到42.51%、44.23%、46.21%和44.32%，几乎是同行业可比公司平均20%毛利率的两倍。涛涛汽车产业在招股书中表示，公司依托“永武金”千亿元硬件产业带，占据有利的地理优势。此外，核心部件的独立生产等因素使公司能够有效控制成本，并向市场提供具有成本效益的产品。此外，该公司提倡……

自主品牌建设，自主品牌“TAO MOTOR”、“GOTRAX”、“RIVAL”、“FLUXX”在欧美市场广受认可和消费者青睐，在市场上具有强大的竞争地位。据了解，国内有很多非公路休闲车企业推广自主品牌，产品主要出口海外。然而，大多数企业主要销售OEM或ODM，难以形成和推广独立品牌。以计划中的创业板上市公司绿通新能源电动汽车为例，该公司目前已注册，专注于领域电动汽车的研发、生产和销售。其主要产品包括高尔夫球车、观光车、电动巡逻车等。其中，非自有品牌ODM是公司的主要销售模式。2021上半年，绿卡新能源实现收入4.44亿元，其中ODM模式实现收入3.5亿元，占近80%。涛涛汽车工业自成立以来，一直在推进自主品牌建设。目前，公司已形成“TAO MOTOR”、“RIVAL”等全地形车、摩托车自主品牌，以及“GOTRAX”、“FLUXX”等电动滑板车、电动平衡车自主品牌。据淘淘汽车介绍，公司自有品牌产品已在沃尔玛、亚马逊、TARGET等国外知名渠道销售，在国际市场上得到了消费者的广泛认可。报告期内，公司自主品牌销售额占比超过50%。自主品牌的建设和发展可以使公司突破ODM和OEM模式下订单第三方控制的限制，有效提升公司的盈利能力， ”证券分析师在接受21世纪经济报道采访时表示。报告期内，涛涛汽车工业的出口收入占比超过98%。该公司的客户主要分布在北美和欧洲等经济发达地区，以美国为主要地区。目前，在美国市场的销售比例约为70%. 这意味着涛涛汽车工业的自主品牌已经在国际主要市场形成了一定的品牌影响力。本次募资，涛涛汽车产业计划募资6亿元，布局每年100万辆智能电动汽车建设、全地形车智能制造提升、研发中心建设、营销平台建设、补充流动资金等项目。滔滔汽车产业认为，建设年产100万辆的智能电动汽车项目，将利用公司现有核心技术，专注主业，达产后每年可增加收入8.5亿元；全地形车智能制造提升项目将使公司现有生产线实现信息化和高效转型，提高生产效率和产品质量；营销平台的建设有利于“TAO MOTOR”、“RIVAL”、“GOTRAX”、“FLUXX”等公司自主品牌的进一步推广，将再次扩大公司的产品营销渠道和服务半径。募资项目有利于公司吸引优秀人才，丰富产品类型，增强市场竞争力、盈利能力和抗风险能力，推动公司做大做强，实现跨越式发展，为公司未来经营战略的顺利实施奠定坚实基础。在招股书中，涛涛汽车工业计划通过此次上市进一步扩大业务规模，增强研发实力，抢占市场份额。

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