新能源车霸屏进博会汽车馆！BBA电动车正面对决，特斯拉携百万豪车参战

目前，第五届中国国际进口博览会正在如火如荼地举行。进博会汽车馆展示了众多亮点，新能源汽车发挥了主导作用。根据中国财经总公司的一份报告，今年进博会的汽车首秀和展览产品数量达到了第五届进博会以来的最高水平，有3个全球首秀，7个亚洲首秀，22个中国首秀。据展会现场介绍，此次展出的车辆中，约90%为新能源汽车。在进博会上，各大跨国汽车巨头加速拥抱电动化，争相展示其重量级车型：特斯拉携S3XY家族车型集体亮相，人形机器人特斯拉机器人也在中国首次亮相；宝马在展会上展示了其向纯电动汽车转型的决心；

此外，梅赛德斯-奔驰、大众集团、通用汽车和丰田等参展商几乎都带来了最新的电动化产品。与此同时，中国新兴的高端智能电动汽车品牌高合汽车在中国运通的保护伞下再次亮相进博会。长安汽车（000625）、华为和宁德时代（300750）联合生产的首款产品阿维塔11智能电动汽车也出现在进博会上。中国运通高合汽车创始人兼董事长丁磊在接受媒体采访时表示，在前四届中国国际进口博览会期间，在看到博世、爱信精密机械、陶氏、科创等全球供应商展示的新产品后，中国运通就双冗余制动系统进行了技术讨论，后轮转向和环保新材料，并最终成功达成首款旗舰产品高合HiPhi X的合作，多项技术在中国首次实施和使用。进博会不仅是国内外汽车制造商展示实力的舞台，也为海外和中国汽车公司加强合作提供了机会。电动化浪潮下，海外车企电动化转型加速，竞争日趋激烈。中国汽车公司开始正视BBA，共同书写未来的汽车版图。

特斯拉首次亮相CIIE。图片来源：特斯拉的跨国汽车公司共同拥抱电动化。在今年的CIIE上，特斯拉携S3XY系列车型集体亮相，新款Model s Plaid和Model X Plaid均在国内首次亮相。作为旗舰动力车，Plaid版本的最大功率为750千瓦，配有三个电机，配备全轮驱动和100千瓦时的动力电池。相应的Model S车型的加速时间为2.1秒，最高速度为322公里/小时，续航里程为672公里/小时。对应的Model X车型的加速时间为2.6秒，最高速度为250公里/小时，续航里程为664公里。根据特斯拉官网，Model s Plaid海外版售价1275900美元，而Model X Plaid海外版本售价1305900美元。最近推出的人形机器人特斯拉机器人也在中国首次亮相。据报道，特斯拉机器人可以执行行走、爬楼梯、蹲下和捡东西等动作。它可以举起大约半吨重的物体，还可以执行操作机械设备等高精度动作。据中新社报道，特斯拉机器人预计将在3-5年内向消费者销售，价格约为2万美元。为了突出其对全球最大单一市场的重视和向纯电转型的决心，宝马集团首次以纯电阵容亮相进博会。在今年的CIIE上，宝马集团展示了包括iX、i4和i7在内的纯电动车型。目前，宝马iX3和i3纯电动车型已经在中国市场上市。到2023年，宝马在中国的纯电动产品将增至13款。根据最新数据，今年前三季度，宝马在中国市场交付了约59.29万辆宝马和MINI汽车。其中，宝马纯电动汽车销量同比增长65%。大众汽车集团再次扩大了在进博会的展位面积，并以其多品牌车型参加了展览。大众、奥迪和保时捷品牌都有纯电动汽车展出，展出了5款纯电动车型，其中包括2款概念车。除了大众ID之外，除了AERO概念车、奥迪RS e-tron GT和奥迪Q5 e-tron在CIIE上亮相外，保时捷还带来了在亚洲首次亮相的Mission R概念车和首款纯电动跨界多用途车Taycan Cross Turismo。此外，梅赛德斯-奔驰、通用汽车和福特向中国消费者展示了加速电动化和智能化转型的能力。梅赛德斯-奔驰推出了7款展示车，涵盖了旗下所有4个品牌，其中包括3款新能源车型。通用汽车首次以其进口业务平台Doug Lange的名义参与。参赛车型包括凯迪拉克纯电动车型CELESTIQ、通用悍马纯电动SUV和雪佛兰克尔维特Z06敞篷跑车。凯迪拉克CELESTIQ和GMC悍马纯电动SUV都是中国首款亮相的车型……

a.福特首次在中国展示了纯电动皮卡F-150 Lightning、硬派越野SUV Ford Bronco，以及全新一代F-150猛禽、福特野马Mach-E。F-150 Lightning的最大功率为563马力，峰值扭矩高达1050牛米，可拖动4.5吨。据官方透露，目前这款车在北美市场的订单已超过20万辆。中国市场的重要性日益凸显。目前，电动化和智能化正在引领全球汽车行业的深度转型。乘联会秘书长崔东树表示，2022年9月，中国在新能源汽车中的份额占全球的67%。2022年1-9月，中国新能源（600617）乘用车占全球新能源汽车市场份额的62%。中国市场的重要性不言而喻。对于梅赛德斯-奔驰来说，中国已经成为一个非常重要的市场和新能源转型的前沿， ”梅赛德斯-奔驰集团董事会成员、负责大中华区业务的唐世凯表示。唐世凯还提到，在梅赛德斯-奔驰加速转型的过程中，中国新能源汽车市场也在不断升级和发展。近年来，我们也发现，国产新能源汽车的竞争力中国的les与日俱增，越来越多的中国品牌走向全球。我们也希望梅赛德斯-奔驰的新能源布局能够跟上中国新能源汽车市场的发展升级步伐。“唐世凯的话呼应了魏小利、比亚迪（002594）等中国新能源汽车公司的持续崛起。在业内看来，高合汽车和阿维塔在进博会上的表现也可以看作是中国国产新能源汽车竞争力不断增强的一个缩影，反映了中国新能源品牌在汽车行业裂变中的创新和上升趋势。与此同时，海外汽车公司与中国市场的联系越来越紧密。与以海外技术为主流的燃油动力汽车时代不同，在汽车智能电动化时代，中国公司已经成为全球汽车行业转型的先驱，并在许多细分领域处于领先地位。例如，比亚迪向丰田出口技术，丰田bZ3配备了比亚迪动力电池和电机。吉利将CMA汽车技术架构出口给雷诺，并与梅赛德斯-奔驰合作，为下一代混合动力汽车技术开发高效的动力总成系统。宁德时代已成为全球最大的动力电池供应商，为宝马、特斯拉等海外巨头提供动力电池。。。大众汽车集团执行副总裁兼公共事务和合资企业事务主管刘云峰表示：“可以说，我们比以往任何时候都更关心‘在中国，为中国’的发展。”。最近，大众汽车集团旗下的软件公司CARIAD与地平线展开了新的合作。这表明我们正在加快加强当地的研发能力，加快创新步伐，更好地满足中国市场的需求， ”刘云峰表示。崔东树表示，在中国加快创新和绿色发展的过程中，产品技术和产业链快速发展，市场竞争激烈。强大的市场竞争环境为跨国车企实现自身的技术转型和电动化战略提供了广阔的发展空间y.我们也希望跨国车企能够抓住机遇，进一步扩大在华投资，完善产业链供应链布局，共同推动中国汽车更快发展。

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