打造中国物流新基建，商用车新势力远程发布天地一体化开源系统

11月7日，远程新能源商用车举行年度品牌日活动。活动期间，远程公布了天地一体化系统——创灵产业发展全场景零碳智能物流解决方案。基于这一理念，吉利推出了其首款无驾驶室的远程之星汉H重型卡车，以及针对不断变化的城市场景的新型远程超级VAN。面对时代的日新月异，商用车行业的整体新能源和智能化已经开始。然而，技术升级最终将限制单车效率的提高。智能化、无人化的立体物流网络是实现高效物流的终极解决方案。“远程新能源商用车集团首席执行官范贤军在开幕致辞中表达了他对商用车行业未来发展的见解。

远程新能源商用车集团CEO范贤军在产品市场和资本市场都实现了双轮驱动。自2017年高峰期以来，由于市场驱动力不足，新能源商用车的销量一直在下降。去年以来，随着新能源产业的逐步成熟，在政策和市场的双轮驱动下，新能源商用车再次进入发展机遇期。商用车市场呈现两阶段分化，传统商用车销量大幅下滑，新能源商用车行业逆势爆发。今年1-9月，新能源商用车渗透率达到8.2%，行业渗透率已连续三年呈现翻倍趋势。预计全年将超过10%，持续高速增长已成为共识。作为商用车领域的新势力品牌，以新能源和智能技术为远程引领，我们拥有覆盖商用车所有场景的新能源产品；

基于创新商业模式，布局绿色能源补给网络和运输平台。依托技术优势和生态布局优势，远程技术在本轮行业机遇中迅速发展，并在行业中确立了领先地位。今年1-9月，远程新能源商用车同比增长169.7%，整体销量居行业第一。其中，远程新能源轻型卡车1-9月市场份额为24.2%，整体销量居行业第一，连续9个月实现行业第一。

2022年1-9月，远程新能源商用车整体累计销量位居行业第一。与此同时，远程新能源商用车加速海外业务布局，多款新能源产品已出口到亚太、南美和中东，包括韩国、以色列、日本、荷兰、新西兰和丹麦等国。未来，我们将战略性全面进军欧洲，逐步建立完善的海外产品合规发展体系，建立本地化研发中心，建立以市场出口为中心的商业出口模式和体系，建立核心KD工厂，建立本地化运营公司等措施，实现到2027年新能源商用车出口量第一的目标。在产品市场高光泽表现的推动下，remote今年在资本市场上也备受青睐。10月26日，远程新能源商用车宣布完成超过3亿美元的Pre-A轮融资，并将在不久的将来继续开启A轮融资。引入优质资产有利于充分促进产品市场和资本市场的战略协同，实现两个市场的双轮驱动。未来，远程将进一步加大研发投入，加快市场布局和生态建设，以巩固和提升其在新能源商用车市场的领先地位。作为一家深入践行零碳可持续发展理念的企业，长途新能源商用车也在积极推动双碳目标战略的实现，从汽车生命周期设计、采购、制造、运营、回收等方面实现全方位降碳。，帮助实现2025年碳中和运营和2030年碳中和全生命周期的品牌目标。天基信息与地表生态的结合，以及天地系统的远程集成，创造了一个三维物流生态系统，以满足时代行业变革的需求。远程物流为高效物流升级提供了新答案。将自身优势与技术创新远程融合，以新一代绿色智能商用车为锚点，连接交通和能源补充网络，与上下游供应商和生态合作伙伴合作，实现人、车、货、站、能的全面互联，提供完全定制化的综合运输服务。在此基础上，一个逐渐改善的地表生态系统已经构建起来。

面对未来万物互联的发展趋势，天地远程集成开源系统也必须在地表生态系统中实现全链路信息融合和数据共享。为此，我们与吉利的太空时代和远方的道宇结成了强有力的联盟，太空时代道宇首席技术官丁胜，描述了卫星的应用：“时空道域将实现通信、导航、遥感技术的融合，为多式联运、无人系统、干线物流自动驾驶等物流场景提供立体支撑。与远程新能源商用车一起，加快智慧物流体系建设。“远程将全面整合地表生态系统和天基信息系统，在数据赋能的驱动下，创建中国第一个物流开源系统——天地一体化系统。连接点形成网络，实现运输能力的全面维护，建设……

g立体物流系统，为用户提供全场景定制化的零碳智慧物流解决方案。在硬实力、软实力和数据的驱动下，天地一体化体系将释放出1+1+1大于3的总能量，推动中国物流业迈向智能集约、信息共享、生态共创的新时代。星汉H无舱重卡+新物种超级VAN，新一代产品远程加速落地。面对商用车行业新能源和智能化的整体趋势，该行业预计将产生超过万亿元的新市场需求。凭借在新能源商用车领域多年的积累，将推动新产品的远程加速落地。在此品牌日期间，远程新能源商用车在天地一体化系统的指导下，发布了两款代表未来趋势的新产品。

首款远程星汉H无驾驶舱重卡基于远程星汉H.先进的智能化和电子电气化架构打造。新车将于2023年在港口首次投入试运行，未来将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等多个场景。它不仅是吉利旗下首款无驾驶舱汽车，也是业内首款实现L4级自动驾驶技术的车型。

另一种远程超级VAN是一种突破乘客和商业界限的全新VAN，被称为远程超级VAN。新车基于远程GMA线控智能架构，让底盘和车身完全解耦，真正实现千变万化的按需定制。同样值得一提的是，从超级VAN开始，远程探索将探索零部件的回收和再制造以及生物基环保塑料的应用，使其成为第一辆远程控制的“零碳示范车”。远程由技术引领，以用户为核心，专注于创造零碳陆地交通和可持续的未来。未来，远程新能源商用车将以智能化的新能源商用汽车、天地一体的系统、完善的生态布局，加快中国零碳陆路交通建设。

标签：远程理念

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