11月3日,武通汽车服务2022年产品技术媒体沙龙在北京举行。梧桐车联分享了对整车智能交互领域发展趋势的思考,展示了对下一步技术和产品路线的探索和规划,并展望了智能出行的未来愿景。

在汽车发展“从移动机器向智能汽车机器人进化”趋势的前提下,整个行业都在考虑如何实现“双业务在线”的课题。武通车联技术委员会轮值主席王超在分享中提到,未来智能交互维度必须通过AI水平的不断提升来实现“人的增强”。因此,武通车联将构建以人工智能为核心的多水平、多垂直的技术体系,调动整车的软硬件和外围组件,实现平台化、软硬件一体化的技术解决方案。2022年8月,武通车联首次透露了“4+12互动策略大脑”。在主题分享中,武通车联AI技术总监任伟进一步解读了互动策略大脑。梧桐车联将分为四个阶段,逐步完成从单一决策到因果推理的演变,最终达到主动预测和整体拟人化的目的。在智能识别维度,构建涵盖人像识别、多模态识别、位置识别、身体感知识别、车辆场景识别五大要素的算法能力;在智能战略维度,车云一体的引擎架构解决了决策的效率和及时性问题;在智能执行维度,从人因工程的角度对人机协作进行深入研究。在与用户体验最相关的产品方面,武通车联产品运营总经理崔瑞哲从可持续增长的智能助手、更安全舒适的智能驾驶控制、让人们了解汽车和道路的智能出行、,具有巨大雾化能力的共创场景空间,具有存在感的超级视听,以及内外360度防抖平台支持的超级摄影,为未来刷新驾驶和旅行体验。在过去的四年里,武通车联通过与10多个汽车品牌合作,帮助行业实现数字化转型,共有100多个车型和100万辆落地车,使其成为行业领先的解决方案提供商。2022年,武通车联将升级战略,成为“行业领先的全栈车级智能交互技术公司”,以软硬件集成的方式提供车级智能解决方案,向行业输出智能交互系统产品和服务。未来,武通车联将继续推动车厂升级转型,迈向智慧出行新时代。
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