宜商宜家，用心“款待” 解读艾力绅行稳致远背后的哲学

在优惠政策持续加码、汽车消费持续升级、家庭自驾短途周边游普及等多重因素的影响下，国内MPV市场需求逐渐增加。越来越多的车企开始关注这个细分市场，MPV也突然脱离了小众标签，开辟了一片新的蓝海。特别是2022年以来，据不完全统计，已有朗道汽车、广汽传祺、别克、腾势、吉利极氪、上汽大通、一汽丰田、红旗等车企推出了针对中高端MPV市场的重量级MPV车型。仅在今年11月，全新广汽传祺MPV M8 Master系列、别克世纪世纪、一汽丰田Grevia、吉利极氪009等中高端MPV车型就纷纷发布。在不断变化的形势下，国内MPV市场也在进行结构调整，朝着高端化、智能化、网络化、节能化、年轻化的方向创新升级。同时，由于消费者对MPV使用场景的需求越来越多样化，各大车企在推出MPV产品时也在故意模糊商用和家用MPV的界限。这意味着，随着行业竞争的加剧，从一开始就瞄准高端市场，真正具备适合商业和宜家的属性，满足消费者需求的产品将在竞争中脱颖而出。在国内MPV市场厮杀多年的东风本田艾利森就是其中的代表。自2012年正式引入中国以来，已经有十年的时间了。在过去的十年里，艾利申坚守高端定位，不断升级进化，将本田SENSING安全超感系统、i-MMD混合动力系统、“神奇感应门”等一系列领先技术融入汽车，以实力和质量为用户提供最佳的服务。无论是可以实现的性能，还是同级车型中保存率最高的车型，都体现了其在中高端MPV市场的“领头羊”地位。宜尚宜家引领中高端MPV市场。尽管MPV市场目前正在蓬勃发展，但并不是所有产品都能分一杯羹。中高端细分市场是原始设备制造商竞争的主要舞台。根据中国汽车工业协会的最新数据，今年前11个月，在国内MPV销量前15名中，中高端车型占据了一半的市场份额，艾利神的表现相当亮眼。事实上，艾莉森一直是上述名单上的常客。作为东风本田MPV的旗舰车型，艾利森的定位高于本田家族的奥德赛，并将竞争对手瞄准了丰田Alphard。之所以有这样的信心，是因为爱力绅自进入中国市场以来，就深刻意识到用户需求，平衡家用和商用产品，并通过不断努力，成为中高端MPV市场的领导者。业内分析认为，消费者对MPV使用场景的需求多元化，要求MPV车型不仅要适合商务出行、办公等场景，还要适合超市购物、家庭出行等场景，真正做到“宜商宜家”。这与埃里森的定位不谋而合。适合商务、高端、大气。无论是极具质感的外观、双侧电动推拉门、魔术感应门、头等舱座椅，还是全景天窗，都展现了艾力绅“宴请朋友的豪华会客厅”的属性；

宜家既实用又省心。混合动力油耗低至每100公里6.17升，低离地间隙使其易于下车，即使是一个七口之家也可以轻松出行。此时，Alishen提供了一个温暖宽敞的空间来招待家人。不仅如此，艾利森的技术品质也为其高端定位提供了加分项。例如，艾利森不仅是中国第一款应用本田SENSING安全超级传感系统的本田车型，也是第一款在整个系列中标配魔术感应门的本田车型。据了解，本田SENSING安全超级传感系统集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW碰撞前预警系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统、LDW车道偏离预警系统和TSR交通标志智能识别系统。它可以依靠雷达和摄像头实时检测路况，帮助驾驶员安全驾驶，提高车辆安全水平。此外，远程发动机启动系统和本田CONNECT智能引导互联系统也让艾莉森的驾驶体验更加舒适便捷。正是因为在过去的十年里，艾莉森一直在与用户一起发展，优先考虑他们的需求，所以它能够以差异化的价值与竞争对手区分开来，保持其在日本MPV中的领先地位，并始终占据MPV月度销量排行榜的前十名。尽管新产品层出不穷，但艾莉森凭借其声誉和产品实力始终在中高端MPV市场站稳脚跟。值得注意的是，为用户提供最佳“款待”的“理财产品”都是大消费品，尤其是随着国内汽车市场进入存量时代，汽车销售和交换消费的比例不断提高，二手车的保值率也影响了许多人的购车选择。一般来说，保值率高的车型被认为是“财富管理产品”，艾莉森是高保值产品中的“佼佼者”。根据京东发布的《2022中国汽车套期保值率研究报告》。POWER，Alison以67.5%的三年保值率夺得MPV车型第一。事实上，自2020年以来，Alison已经连续三年获得MPV车型保值率冠军。京东。POWER认为，艾利申之所以排名稳定，是因为其强大的产品可靠性和稳定的市场终端价格。在消费者购车越来越看重保值率的当下，爱力绅的高保值率不仅印证了自身实力，也体现了东风本田由品牌力、产品力、服务力组成的综合实力。在汽车市场内部扩张的步伐中，“打铁还需自身力量”，只有拥有强大的综合实力才能站在前列。在电动化浪潮和“双碳”目标等因素的影响下，汽车行业的绿色转型已成为共识。在转型的道路上，混合动力车型因其在节能减排方面的显著优势，被业界广泛认为是一种很好的转型方式。与传统内燃机相比，混合动力系统更适合打造高端MPV。有鉴于此，艾利森搭载了本田iMMD混合动力系统，该系统由2.0升阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成。该发动机被授予“沃德十大发动机”称号，综合系统功率158kW，热效率40.6%。卓越的性能和可靠的质量，在纯电动、混合动力和发动机直驱驱动模式之间无缝切换，确保平稳高效的运行。兼具电动汽车车型安静流畅的驾驶体验和燃油动力汽车的远程性能，百公里综合油耗低至6.17L；更能享受混合动力系统带来的强大爆发力，这构成了阿莱桑独特的硬核实力。作为中高端MPV市场的领导者，艾利森不断进步，用心对待每一位用户。也许这正是埃里森稳定而持久的方法的核心哲学。文/王念南

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