12月15日,经济观察网记者浦振宇完成了马自达CX-50在中国市场的首秀。作为马自达的全球战略车型,CX-50自北美上市以来,也开始了在中国市场的本土化进程。新车将在长安马自达南京工厂生产,预计2023年正式上市。CX-50将是马自达在中国市场推出的首款混合动力车型。据悉,CX-50将提供采用新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0升和2.5升汽油发动机。未来,它还将提供配备混合动力系统的版本,具有更好的动力和油耗性能。据官方网站介绍,马自达在中国市场有七款车型可供销售,包括Encelar、Atz、CX-8、CX-5、CX-4和CX-30/CX-30 EV。其中,主要销售车型是轿车Encelar,而SUV车型的销售表现并不突出。作为一款紧凑型SUV车型,CX-50对长安马自达寄予厚望。长安马自达表示“作为长安马自达高价值战略布局的重要先驱,CX-50将成为长安马自达SUV产品阵营的中坚力量,肩负着推动马自达品牌向前发展的使命。长安马马自达对CX-50的信心很大程度上源于其在北美市场的良好口碑。2021 11月在海外市场发布后,CX-50在北美销售,并在北美最大的汽车分类网站EDMUNDS紧凑型SUV排行榜上排名第一。“高价值战略”和“品牌向上”等关键词表明,长安马自达不会对CX-50实施“降价换量”措施。目前,CX-50还没有公布在中国市场的价格。这款车在北美市场的售价为27550-4.23万美元(约合人民币19000-29万元)。与海外版车型相比,国产CX-50进行了多次国产化调整,主要弥补了品牌“空间有限”的不足。相比之下,海外版CX-50的车身尺寸为4719/1851/1612毫米,轴距为2814毫米,而国产CX-50的机身尺寸为4785/1920/1638毫米,轴距则为2815毫米。这四个数据点都超过了海外版,接近中型SUV。节省燃油是CX-50的一个主要卖点。据悉,CX-50将提供创新优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0升和2.5升汽油发动机,其中2.5升发动机采用了马自达最新的智能换缸技术。当车辆以恒定速度行驶时,四个气缸中的外两个气缸将停止工作,从而进一步提高车辆的燃油经济性。CX-50混合动力版是马自达最新电动化战略第一阶段的具体实施措施。近日,马自达更新了中期商业计划,宣布将投资106亿美元用于全面电动化。到2030年,马自达电动汽车将占全球销量的25%-40%,高于此前25%的预期。据悉,上述目标将分三个阶段实现:第一阶段,到2025年,马自达将以混合动力系统为突破点,利用现有的多路径电动化技术生产产品;第二阶段,马自达将推出新的混合动力系统,并计划在后期逐步推出纯电动车型,尤其是在电动化迅速渗透的中国市场;
在第三阶段,纯电动平台的专属车型将全面推出。尽管CX-50对中国市场有很大的诚意,但能否被消费者接受还有待观察。在国内紧凑型SUV市场,月销量超过万辆的本田CR-V、丰田RAV4、长安CS75和哈弗H6等热门车型都将成为马自达CX-50的竞争对手。目前,马自达尚未透露在中国市场的最新销售数据。长安汽车(000625)发布的数据显示,作为马自达在中国唯一的合资车企,今年1-11月,长安马自达累计销量9.76万辆,同比下降22.16%。但在2017年的高峰期,长安马自达的年销量接近20万辆。市场表现不佳被认为与马自达在中国的产品线更新不足有关。今年以来,马自达加快了新车上市步伐,推出了新款马自达CX-5和新一代黑名单版本。在新车型方面,除了CX-50,长安马自达汽车销售分公司常务副经理吴旭喜还宣布,马自达新旗舰SUV CX-90将于2023年引入中国市场。
每经记者裴健如每经编辑孙磊2022年以来,在疫情、零部件供应不足、原材料价格上涨、物流停滞等因素影响下,国内车市虽经历短暂波折,但仍展现出韧性。其中,国内豪华车市场的表现颇为亮眼。
1900/1/1 0:00:00中共中央、国务院:释放出行消费潜力加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设12月14日,中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要》。《纲要》指出,释放出行消费潜力。
1900/1/1 0:00:00北京商报讯12月17日,可充可换大SUV引领者睿蓝9正式上市,共推出4款配置车型,补贴后车身售价为1099万1299万元。
1900/1/1 0:00:00中国网汽车12月13日讯记者日前从上汽大通获悉,上汽大通对旗下MAXUSV90部分车型进行了调价,涨价幅度为2000元,具体包括20T手动智达营运版后驱加长轴超高顶后双胎车型从涨价前24
1900/1/1 0:00:00在利好政策持续加码、汽车消费不断升级、家庭自驾短途周边游火热等多重因素影响下,国内MPV市场需求也逐渐增加,越来越多的车企开始将目光瞄准这一细分市场,
1900/1/1 0:00:00广汽丰田11月销售新车852万辆,111月累计销量达到9308万辆,同比增长276。以此趋势,广汽丰田2022年撞线百万辆势在必得,或将由此成为“四小花旦”中率先达成这一目标的企业。
1900/1/1 0:00:00