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李想谈特斯拉比亚迪降价:竞争压力很大但车不是越便宜越好找到合适价位段很重要

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时间:1900/1/1 0:00:00

新浪科技讯3月2日下午,在今天理想汽车2023年春季媒体沟通会上,理想汽车CEO李想等高管接受了媒体采访。对于今年1月和2月造车新势力面临的交付量挑战,李想表示,今年第一季度确实相当艰难。其中一个原因是,去年12月部分销售额被透支,新能源补贴消失,上海等城市不再发放额外的许可证;另一个原因是降价,这可能不一定会增加自己的销售额,但可以击败竞争对手。特斯拉的降价让所有人都措手不及。他承认,新能源汽车行业的竞争压力确实很大,排名前两位的特斯拉和比亚迪(002594)都可以进行价格战,这在手机等其他行业是看不到的。然而,他强调,特斯拉和比亚迪一直将价格放在合理的范围内,既不太便宜,也太贵。汽车的售价既不尽可能高,也不尽可能便宜。重要的是要找到一个合适的价格范围, “他说。如果理想的中大型SUV售价超过20万元,他们可能卖不出去,用户可能会觉得他们在偷工减料。这是消费者的心理和共识。理想汽车首席财务官李铁也认为,降价是一个综合考虑,特斯拉的降价是为了充分利用产能。理想希望这一点今年是持续稳定盈利的开始,长期关注效率。今年,市场全年都将面临压力,但这也是顶级公司扩大市场份额的时候, “他说。今年,他希望进入专注于市场份额的阶段。在财报电话会议上,李想透露,今年理想将挑战30万至50万元价位的豪华SUV市场,以获得20%的市场份额。对于20万至30万元的价位,李想认为这将带来更大的成本挑战al将专注于这一价格水平,直到2024年交付量达到更大的规模。

标签:特斯拉理想汽车比亚迪

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