比拉横幅还损？特斯拉登上美国“春晚”！“头号黑粉”自费400万元曝“黑料”！

不管“黑还是红”，特斯拉始终是舆论关注的焦点。近日，美国职业足球大联盟第57届“超级碗”总决赛在美国亚利桑那州举行。堪萨斯城酋长队以38-35击败费城老鹰队，夺得总冠军，这是堪萨斯城队有史以来的第三届“超级杯”。作为历届超级碗比赛中最引人注目的环节，“中场秀”因其受欢迎程度而在美国被称为“春晚”。随着客串演员蕾哈娜的出现，今年“超级碗”中场秀的观众人数达到1.15亿，现场票价赶上了历史最高水平。在此背景下，今年超级碗期间，每30秒的广告价格定为700万美元（约合4766万元人民币），创下历史新高。作为全球电动汽车行业的“顶流”，特斯拉也出现在今年“超级碗”比赛的黄金时段广告中。然而，这则30秒的广告一再警告观众，应该完全禁止特斯拉的“全自动驾驶系统”进入公共交通系统。

图片来源：记者张健拍摄的广告显示，一辆据称启动了FSD的特斯拉Model 3在学校人行横道上撞上了一个儿童大小的假人；当在相反方向相遇时，车身会无故摆动；遇到过马路的婴儿车时摔倒了，没有减速；

无法识别路边校车的“停止”标志。然而，视频中的大多数镜头都是在车外拍摄的，无法确认FSD功能是否打开。

图片来源：视频截图

图片来源：视频截图：“特斯拉的FSD对公共安全构成威胁，是一种‘虚假广告’和‘可悲无能’的技术。90%的人认为应该立即禁止这项技术。为什么美国交通安全委员会仍然让特斯拉的FSD上路？”广告中写道。据报道，该广告视频由美国亿万富翁、Green Hills Software首席执行官Dan Odod领导的“黎明计划”制作。该组织的成立是为了揭露与特斯拉FSD相关的技术问题。根据“黎明计划”，上述广告在今年的“超级碗”期间已在美国部分地区播出，投放成本约为59.8万美元（约408万人民币）。“超级碗”结束后，还将推出一系列电视和印刷广告，呼吁当局对特斯拉在公共道路上部署危险的FSD系统采取紧急行动。作为特斯拉的“头号黑粉”，“黎明计划”并不是第一个向特斯拉FSD“开火”的项目。2022年1月，该组织在《纽约时报》上刊登了一则整版广告，称特斯拉FSD是“财富500强公司历史上最糟糕的软件”，并声称它“每八分钟就会出现一次严重故障”。“黎明计划”的组织者Dan Odod也多次批评特斯拉FSD。2022年8月，Dan Odod公开表示，特斯拉FSD的测试版“非常糟糕”，问题频繁，应该“在美国道路上完全禁止”。为了实现这一目标，Dan Odod为美国推出了一个名为“没有速度是安全的”的广告视频，重点关注这一系统的潜在危险。此外，Dan Odod还计划投资200万美元在美国36个州推出上述视频。

图片来源：据《华盛顿邮报》报道，马斯克的一些捍卫者声称，Dan Odod存在利益冲突，因为他的客户之一是英特尔的Mobileye，该公司生产用于操作辅助驾驶软件的计算机芯片。对此，Dan Odod在《华盛顿邮报》上表示，Mobileye只是Green Hills Software的客户之一，其主要动机是为了安全。公开资料显示，特斯拉FSD Beta于2020年10月首次发布，并首次在美国市场推广。到目前为止，这个版本已经更新了几十次。然而，原计划于2022年11月推出的特斯拉FSD Beta v11.3版本再次宣布推迟推出。对此，特斯拉首席执行官马斯克通过社交媒体表示，“V11比预期的更难。”需要注意的是，特斯拉仍处于L2级别的自动驾驶辅助功能决定了特斯拉司机过度依赖自动驾驶系统，导致无法及时接管。幸运的是，没有人在这起事件中受伤；2021 5月，同样在加利福尼亚州，一名男子打开自动驾驶仪，意外离开驾驶座，坐在后座，被发现后被捕；

此外，美联社报道称，2022年1月，一名27岁的特斯拉Model S司机因不当使用L2自动驾驶系统而被指控过失杀人，导致一起交通事故，造成两人死亡。

图片来源：记者张健每次拍照，面对特斯拉自动驾驶辅助功能可能存在的缺陷，相关部门的态度也在发生变化。《华尔街日报》2022年6月9日报道，美国汽车安全监管机构已升级对特斯拉自动驾驶系统的调查。此前，他们在事故现场发现了一起新的事故。美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）在周四发布的一份通知中宣布，正在扩大对去年8月开始的一系列事故的调查，这些事故涉及特斯拉汽车与停在路边的急救车相撞。它表示，它正在将之前的调查升级为工程分析，这是国家公路交通安全管理局在决定是否下令召回汽车时采取的一个步骤。该调查包括2014年至2021生产的大约83万辆特斯拉汽车，包括3型、S型、X型和Y型。根据2022年7月17日外国媒体的一份报告，引用特斯拉辅助驾驶系统AutoPilot的技术缺陷，慕尼黑法院于当地时间2022年6月16日命令特斯拉向一名客户赔偿11.2万欧元。然而，资本市场似乎越来越关注特斯拉FSD的盈利能力。华尔街名人基金经理Cathie Wood的方舟投资管理公司预测，到2026年，特斯拉的全自动驾驶能力将贡献其预期价值的60%。安信证券认为，特斯拉通过FSD支付模式的累计现金收入已达12.6亿美元。预计到2030年，特斯拉的年度订阅服务收入将超过160亿美元。封面图片来源：记者张健摄

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