东风日产奇骏EGR废气阀故障 车主投诉后结案

中国网车2月9日消息-中国投诉-全国缺陷产品投诉平台（https://315.auto.china.com.cn/）2023年1月12日，东风日产奇骏车主投诉称，“他们的东风日产奇俊车型存在EGR阀故障、车辆启动异常等故障。

车柱良先生告诉记者：2019年2月10日，他在广东省惠州市购买了一辆东风日产2019款奇骏车型。据车主回忆，新车使用一段时间后，他的奇骏发动机偶尔会出现火花和启动困难。后来，每天启动都变得困难和延迟，更严重的是，有时车辆会摇晃半天，这直接影响了车辆的使用。2021年底，该车在保修期到期之前已经多次出现类似情况。这是一个问题，但只是偶尔出现的故障。奇骏车主梁先生到4S店解释说是电池问题导致了故障。随后，4S店帮车主更换了电池，但车主梁先生反映，经过检测，问题仍然存在。车主梁先生当时很忙，车辆偶尔会出现故障，所以他没有再处理。然而，最近，梁先生发现他的奇骏在点火时启动延迟，但他的车已经过了保修期。当梁先生去4S店测试时，被告知他的奇骏EGR阀坏了！随后，梁先生咨询了4S店，4S店以保修期满为由，要求车主梁先生自费维修。梁先生表示怀疑，并告诉记者，他在网上看到许多2019款东风日产车型的车主也遇到了同样的问题（EGR阀故障）。车主梁先生叹了口气问记者，“这不是东风日产制造商的质量问题吗？它们都在保修期后损坏了，这是一个严重的质量缺陷。这不是一个常见的质量问题？为什么其他汽车没有这个问题，但日产汽车有这个问题？如果有一天，汽车的发动机真的不启动，如果你急于使用汽车，发动机也不启动。真是麻烦！”！

无奈之下，东风日产旗下奇骏汽车的主驾驶梁先生找到了中国投诉-全国缺陷产品投诉平台，希望该平台能帮助他尽快解决问题，确保他正常使用汽车中国投诉-国家缺陷产品投诉台于2023年2月4日收到投诉。在认真核实相关信息后，迅速组织工作人员与厂家相关方联系进行沟通调解。今年2月7日，申诉人梁先生在“中国投诉”平台上提交并结案。记者在文章发表前通过电话联系了投诉车主，了解到他找到中国投诉-全国缺陷产品投诉平台举报此事后，东风日产制造商和4S店的工作人员联系了车主梁先生，并承诺免费帮助梁先生的车更换有故障的EGR阀部件。由于梁先生的时间问题，目前尚未进行更换，记者也在电话中提醒梁先生，希望尽快到4S店更换有故障的零部件，以免造成不必要的麻烦。最后，东风日产旗下奇骏汽车负责人梁先生对中国投诉-全国缺陷产品投诉平台帮助他解决投诉问题表示感谢。如果未来有任何进一步的汽车问题，他仍将尽快向中国投诉-全国缺陷产品投诉平台寻求反馈。

据悉，中国汽车质量投诉平台最近进行了新的升级，从以前的“中国汽车质量申诉平台”升级为“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”。该平台主要专注于处理全国范围内与缺陷产品相关的投诉和纠纷，并监控缺陷产品线索。“中国投诉”由中国网主办，是一个全国性的缺陷产品投诉平台。该平台致力于为高质量发展、支持政府监管和保护消费者权益做出积极贡献。消费者如果遇到汽车或消费品问题，可以在中国投诉（https://315.auto.china.com.cn/）平台提出投诉。

标签：日产奇骏东风发现

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